2025年09月29日時点の記事です。

今期は2班格付け故にF1戦がメインとなっているが、実力はピカイチでS班にも劣らない。ただ、今期はF1戦がメインとなっているが、その割には「優勝」が少ないように感じる。7車立てだと駆け引きよりもスピードと仕掛けのタイミングが重要になるし、その辺りが少し噛み合っていないようにも感じてしまう。
今回は記念という事もあって9車立てとなるし、より駆け引きが重要になるのはプラスに作用するだろう。23年度の記念覇者でもあるし、京王閣バンクは乗るイメージが強くある。
S班が5人と強敵揃いのシリーズだが、タテの威力でネジ伏せるレースに期待してみたい。

5人のS班の内の1人。最近は目標があるレースが増えてきており、人の後ろを回る事が多くなった。それが如実に分かるのが先行、まくりでの決まり手のパーセンテージが7%まで下がっているというところから見て取れる。まだまだ追い込みの技量はそこまでではないが、上位の競走得点を取れているのは一戦一戦、しっかり戦えているに他ならない。
ただ、自力を捨てた訳ではないだろうし、動いていなければタテの威力も衰えてしまうはず。41歳だからといっても、たまには自分で動いて結果を出すところも見てみたいところだ。
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