A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 13 | 1 | 1 |
伊藤 一貴 栃 木/45/72 |
A1 | 追 | 3.93 | 93.81 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 10 | 16.6 | 33.3 | 44.4 | |||
| △ | 17 | 2 | 2 |
川口 聖翔 愛 知/28/100 |
A1 | 両 | 3.86 | 87.95 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 0 | 3 | 3 | 3 | 12 | 14.2 | 28.5 | 42.8 | |||
| ▲ | 16 | 3 | 3 |
高嶋 一朗 岡 山/50/62 |
A2 | 追 | 3.86 | 87.55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 18 | 7.4 | 18.5 | 33.3 | |||
| 注 | 16 | 4 | 4 |
廣田 樹里 熊 本/36/89 |
A1 | 両 | 3.93 | 84.28 | 2 | 5 | 2 | 6 | 0 | 0 | 5 | 3 | 2 | 18 | 17.8 | 28.5 | 35.7 | |||
| 16 | 5 |
近藤 範昌 岡 山/39/82 |
A1 | 追 | 3.85 | 87.20 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 6 | 0.0 | 20.0 | 40.0 | |||||
| 21 | 5 | 6 |
相樂 修 千 葉/44/78 |
A2 | 追 | 3.85 | 78.33 | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 5 | 4 | 4 | 2 | 33.3 | 60.0 | 86.6 | ||||
| ◎ | 11 | 7 |
赤塚 悠人 山 形/32/97 |
A1 | 逃 | 3.85 | 93.45 | 2 | 2 | 1 | 7 | 2 | 0 | 7 | 3 | 3 | 7 | 35.0 | 50.0 | 65.0 | ||||
| 21 | 6 | 8 |
橋本 大祐 岐 阜/40/80 |
A2 | 追 | 3.85 | 82.28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 | 0.0 | 0.0 | 14.2 | ||||
| × | 16 | 9 |
立石 拓也 福 岡/44/72 |
A1 | 両 | 3.93 | 88.66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 9 | 0.0 | 16.6 | 25.0 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 0.5m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 7 | 赤塚 悠人 | 10.3 | 逃 | B | ||
| ○ | 2 | 1 | 伊藤 一貴 | 1/2車身 | 10.2 | ク | ||
| △ | 3 | 2 | 川口 聖翔 | 1/2車身 | 10.2 | |||
| 4 | 8 | 橋本 大祐 | 1車身 | 10.2 | ||||
| × | 5 | 9 | 立石 拓也 | タイヤ差 | 10.2 | S | ||
| 6 | 5 | 近藤 範昌 | 1/2車身 | 10.1 | ||||
| ▲ | 7 | 3 | 高嶋 一朗 | 1車身1/2 | 10.2 | |||
| 注 | 8 | 4 | 廣田 樹里 | 4車身 | 10.9 | |||
| 9 | 6 | 相樂 修 | 大差 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.