A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 17 | 1 | 1 |
渡邉 満 福 岡/45/73 |
A1 | 追 | 3.92 | 87.38 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 12 | 9.5 | 23.8 | 42.8 | |||
| △ | 20 | 2 | 2 |
太田 雅之 三 重/40/86 |
A2 | 追 | 3.92 | 84.87 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 2 | 3 | 4 | 15 | 8.3 | 20.8 | 37.5 | |||
| 注 | 18 | 3 | 3 |
武市 和人 高 知/43/74 |
A2 | 両 | 3.79 | 82.96 | 5 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 25 | 3.1 | 12.5 | 21.8 | |||
| 20 | 4 | 4 |
橋本 勝弘 愛 媛/35/89 |
A2 | 追 | 3.92 | 82.71 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 26 | 6.2 | 15.6 | 18.7 | ||||
| × | 11 | 5 |
山崎 晃 石 川/32/95 |
A1 | 逃 | 3.85 | 86.70 | 1 | 18 | 9 | 0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 4 | 17 | 20.0 | 30.0 | 43.3 | ||||
| 26 | 5 | 6 |
武井 克敏 愛 知/43/75 |
A2 | 両 | 3.86 | 75.41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| ▲ | 19 | 7 |
原 司 佐 賀/46/70 |
A2 | 追 | 3.79 | 85.95 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 6 | 5 | 10 | 4.5 | 31.8 | 54.5 | ||||
| 23 | 6 | 8 |
新村 真 岡 山/37/87 |
A2 | 追 | 3.85 | 77.88 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 0.0 | 0.0 | 3.8 | ||||
| ◎ | 11 | 9 |
竹元 太志 福 岡/21/107 |
A2 | 逃 | 3.86 | 89.85 | 0 | 3 | 0 | 11 | 0 | 0 | 10 | 1 | 2 | 8 | 47.6 | 52.3 | 61.9 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 0.9m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ○ | 1 | 1 | 渡邉 満 | 13.0 | 差 | |||
| 注 | 2 | 3 | 武市 和人 | 1車輪 | 12.7 | 差 | ||
| ◎ | 3 | 9 | 竹元 太志 | 1/2車身 | 13.2 | B | ||
| ▲ | 4 | 7 | 原 司 | 1/4車輪 | 12.9 | |||
| 5 | 4 | 橋本 勝弘 | 1車身 | 12.8 | ||||
| 6 | 8 | 新村 真 | 1車身 | 12.8 | ||||
| △ | 7 | 2 | 太田 雅之 | 1車身1/2 | 12.9 | |||
| 8 | 6 | 武井 克敏 | 1車身1/2 | 12.9 | ||||
| × | 9 | 5 | 山崎 晃 | 大差 | 13.7 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.