A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| × | 19 | 1 | 1 |
高嶋 一朗 岡 山/49/62 |
A1 | 追 | 3.85 | 83.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 18 | 4.1 | 16.6 | 25.0 | |||
| ◎ | 13 | 2 | 2 |
中川 勝貴 福 井/21/109 |
A2 | 逃 | 3.85 | 87.28 | 2 | 7 | 4 | 4 | 0 | 1 | 5 | 4 | 1 | 11 | 23.8 | 42.8 | 47.6 | |||
| △ | 20 | 3 | 3 |
中園 朋亨 福 岡/30/93 |
A2 | 両 | 3.92 | 81.71 | 2 | 1 | 0 | 4 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 14 | 14.2 | 23.8 | 33.3 | |||
| 22 | 4 | 4 |
若原 英伸 岐 阜/45/68 |
A2 | 追 | 3.83 | 79.54 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 2 | 1 | 20 | 4.1 | 12.5 | 16.6 | ||||
| ▲ | 21 | 5 |
石山 直哉 徳 島/36/85 |
A2 | 追 | 3.92 | 82.62 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 1 | 3 | 0 | 13 | 5.8 | 23.5 | 23.5 | ||||
| 20 | 5 | 6 |
龍門 慎太郎 岡 山/32/96 |
A2 | 両 | 3.85 | 79.00 | 0 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 20 | 4.1 | 8.3 | 16.6 | ||||
| ○ | 16 | 7 |
原田 隆 大 阪/41/77 |
A2 | 追 | 3.92 | 88.38 | 2 | 1 | 0 | 1 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1 | 9 | 16.6 | 44.4 | 50.0 | ||||
| 24 | 6 | 8 |
今村 康志 福 岡/47/66 |
A2 | 追 | 3.93 | 79.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20 | 0.0 | 0.0 | 13.0 | ||||
| 注 | 21 | 9 |
船曳 義之 香 川/40/83 |
A1 | 両 | 3.85 | 81.05 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 14 | 5.2 | 21.0 | 26.3 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 2.0m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 2 | 中川 勝貴 | 12.0 | 逃 | B | ||
| △ | 2 | 3 | 中園 朋亨 | 1車身 | 12.0 | ク | ||
| 注 | 3 | 9 | 船曳 義之 | 1車輪 | 11.8 | S | ||
| 4 | 8 | 今村 康志 | 微差 | 11.9 | ||||
| ○ | 5 | 7 | 原田 隆 | 3/4車身 | 11.5 | |||
| ▲ | 6 | 5 | 石山 直哉 | 2車身 | 11.9 | |||
| 7 | 4 | 若原 英伸 | 1車輪 | 11.7 | ||||
| × | 8 | 1 | 高嶋 一朗 | 1車身 | 11.9 | |||
| 9 | 6 | 龍門 慎太郎 | 4車身 | 12.0 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.