A級戦
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 7 | 1 | 1 |
西浦 仙哉 三 重/41/73 |
A1 | 両 | 3.92 | 87.71 | 1 | 2 | 1 | 3 | 0 | 1 | 4 | 1 | 2 | 14 | 19.0 | 23.8 | 33.3 | |||
| ◎ | 7 | 2 | 2 |
隅 直幸 山 口/36/84 |
A1 | 追 | 3.92 | 87.58 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 0 | 7 | 3 | 14 | 0.0 | 29.1 | 41.6 | |||
| 注 | 9 | 3 | 3 |
西村 尚文 鹿児島/32/91 |
A2 | 両 | 3.92 | 84.87 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 6 | 1 | 17 | 0.0 | 25.0 | 29.1 | |||
| ▲ | 10 | 4 | 4 |
岡本 友和 広 島/39/77 |
A2 | 追 | 3.92 | 82.88 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 1 | 3 | 4 | 19 | 3.7 | 14.8 | 29.6 | |||
| △ | 9 | 5 |
松井 英幸 愛 知/51/52 |
A1 | 追 | 3.93 | 84.04 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 18 | 0.0 | 4.1 | 25.0 | ||||
| 13 | 5 | 6 |
前川 隆治 愛 知/48/61 |
A2 | 追 | 3.92 | 75.64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23 | 0.0 | 0.0 | 8.0 | ||||
| 9 | 7 |
河添 信也 熊 本/40/74 |
A2 | 追 | 3.77 | 84.65 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 4 | 17 | 7.4 | 22.2 | 37.0 | |||||
| 12 | 6 | 8 |
中山 匡男 佐 賀/47/69 |
A2 | 追 | 3.92 | 79.12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 24 | 0.0 | 3.8 | 7.6 | ||||
| × | 9 | 9 |
友永 龍介 山 口/24/101 |
A2 | 逃 | 3.86 | 84.85 | 0 | 12 | 4 | 2 | 0 | 1 | 4 | 3 | 1 | 13 | 19.0 | 33.3 | 38.0 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 2.4m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| × | 1 | 9 | 友永 龍介 | 11.9 | 逃 | B | ||
| ◎ | 2 | 2 | 隅 直幸 | 1車輪 | 11.8 | ク | ||
| 3 | 7 | 河添 信也 | 1/2車輪 | 11.5 | ||||
| 注 | 4 | 3 | 西村 尚文 | 1/4車輪 | 11.6 | |||
| ▲ | 5 | 4 | 岡本 友和 | 1/8車輪 | 11.7 | |||
| ○ | 6 | 1 | 西浦 仙哉 | 3/4車身 | 11.3 | |||
| △ | 7 | 5 | 松井 英幸 | 2車身 | 11.3 | |||
| 8 | 8 | 中山 匡男 | 1/2車輪 | 11.6 | ||||
| 9 | 6 | 前川 隆治 | 大差 | 13.7 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.