S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 9 | 1 | 1 |
紺野 哲也 宮 城/43/69 |
S2 | 追 | 3.92 | 108.37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 2 | 6 | 3 | 5 | 15 | 20.6 | 31.0 | 48.2 | |||
| × | 15 | 2 | 2 |
伊原 克彦 福 井/33/91 |
S2 | 逃 | 3.92 | 96.81 | 2 | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 10 | 0.0 | 11.7 | 41.1 | |||
| ▲ | 13 | 3 | 3 |
深澤 伸介 静 岡/40/76 |
S2 | 追 | 3.86 | 100.42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 3 | 7 | 3 | 21 | 8.8 | 29.4 | 38.2 | |||
| 16 | 4 | 4 |
和泉田 喜一 千 葉/48/59 |
S2 | 追 | 3.92 | 94.41 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 20 | 0.0 | 8.3 | 16.6 | ||||
| 注 | 15 | 5 |
田中 俊充 福 井/40/76 |
S2 | 追 | 3.86 | 97.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 | 0.0 | 0.0 | 14.2 | ||||
| 19 | 5 | 6 |
吉竹 雄城 静 岡/25/99 |
S2 | 逃 | 3.85 | 89.12 | 4 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 17 | 16.0 | 24.0 | 32.0 | ||||
| △ | 14 | 7 |
渡辺 正光 福 島/28/95 |
S2 | 追 | 3.86 | 99.36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 22 | 0.0 | 11.5 | 15.3 | ||||
| 17 | 6 | 8 |
池上 孝之 兵 庫/44/69 |
S2 | 追 | 3.92 | 93.48 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 30 | 3.0 | 6.0 | 9.0 | ||||
| ◎ | 11 | 9 |
吉田 拓矢 茨 城/20/107 |
S2 | 逃 | 3.77 | 105.12 | 0 | 8 | 6 | 6 | 1 | 0 | 10 | 3 | 1 | 2 | 62.5 | 81.2 | 87.5 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
吉田の前回S級初Vは単なる通過点。機動力の違いみせ1勝有力。紺野が食い下がる対抗も伊原や吉竹利す深沢に警戒。
【予定誘導員】須永 優太
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
× | 注 | ◎ | ○ | △ | ▲ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2まくり | 5追込 | 8追込 | 9逃げ | 1追込 | 7追込 | 6まくり | 3追込 | 4追込 | |
| 最 終 B S |
← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
紺野 哲也 |
伊原 克彦 |
深澤 伸介 |
和泉田 喜一 |
田中 俊充 |
吉竹 雄城 |
渡辺 正光 |
池上 孝之 |
吉田 拓矢 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
状態に波がある方なので、しっかり頑張りたい。吉田君。 |
状態は徐々に上向き。相手強いのでしっかり考えて自力。 |
吉竹君。差しの決まり手増えてきたし大敗も減ってきた。 |
寒いのは苦手で、温かくなるまで我慢だね。静岡へ。 |
伊原君。今回からフレームを戻す。何とか隙突きたい。 |
自力。体のケアしかできてない。走る以上チャンスある。 |
地元記念の正規あっ旋は初めて。紺野さんの後ろへ。 |
展開が中々向かない。風強い方が好き。福井コンビへ。 |
乗り込みはできているし、状態は悪くない。先行。 |
的中
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