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ガールズケイリンとは?

ガールズケイリンの歴史

競輪は、戦後から70年以上続いている日本発祥の競技です。
かつて男子と共に15年間行われていた「女子競輪」は
1964年に一度その幕を閉じました。

21世紀に入って女子競輪復活へ向けての動きが開始され、
2008年からは全国の競輪場で実力のある女性アマチュア競技選手を集めた
エキシビションレースが開催されます。
その雄姿に多くのファンが声援を送り、ついに2012年「ガールズケイリン」として
女子競輪が復活しました。

同年にロンドン五輪で「女子ケイリン」が正式種目となったことから
「世界で活躍できる選手の強化」を掲げ、
ガールズケイリンは自転車競技の国際ルールに則った判定基準が採用されました。

自転車もカーボンフレームを使用するなど、男子競輪とは全く違う
プロスポーツとして、ガールズケイリンは生まれ変わりました。

男子競輪と違うところ

ガールズケイリンで特徴的なのは、ガールズ選手が使用するカラフルな自転車と
その後輪(ディスクホイール)。
また、自転車は男子用(クロモリ鋼など)と異なり、カーボン製フレームが使用されます。

ガールズケイリンの選手は、男子と同様に日本競輪選手養成所で10か月間の厳しい訓練を経て、
晴れて選手としてデビューし、全員が「L級1班」に格付けされます。(LはLadyの頭文字です)

2012年に第1期生33名で新しくはじまったガールズケイリンは、
毎年20名前後の選手がデビューを飾っています。
その経歴も様々で、自転車競技以外のプロスポーツから
転向した選手をはじめ、教師、美容師、看護師、自衛官、
モデル、お笑い芸人出身という選手も。

未来を担うスポーツ少女たちの憧れの職業になる日も近く、
桜の花をモチーフにしたユニフォームに身を包む
ガールズ選手たちは、日々全国の競輪場で華やかに速く、
バンクを彩っています。

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