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2026年1月14日時点の記事です。
混戦必至も最後は長い直線を一気に
グランプリは正直レースが見えてなかった部分もありますね。それからは一日一日を大切にしてトレーニングをして来ました。今年はそれこそＧ１を全部取ってやる気持でいきますよ。フレームや車輪とか、そのたびに自分に合ったものに変わって来ると思います。
地元期待の若手。積極策でレースを作る
ヤングＧＰの後は腰が痛くなってしまってケアをして来たつもりです。回復したかどうかも分からないんですけど、できることはやって来たつもり。最近は逃げ粘れないことも多いし、色々アドバイスをもらいながら練習しています。去年はトントン拍子で上まで来たけど、今年はグレードレースを取るとかよりも、もう一度しっかり基礎に戻って力を付けたいですね。
二の脚三の脚が使える新鋭
前々回の落車で骨折こそしなかったけど軟骨を痛めたり肉離れの疑いもあったので一本欠場しました。でももう痛みは取れたし、練習は一週間ほど。五百バンクは仕掛けが難しいですね。だけど九車立てに苦手意識はないし、少ない仕掛けどころを逃さずにいければ。
K3
京王閣
6万8250円
京王閣 ゴールドカップレース
14万4220円
0円キャリー
京王閣競輪ゴールドカップレース
543万2100円
483万9300円キャリー
232万6350円
185万5050円キャリー
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