A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| × | 13 | 1 | 1 |
新井 僚太郎 山 梨/25/100 |
A1 | 逃 | 3.93 | 85.45 | 2 | 10 | 2 | 4 | 0 | 0 | 6 | 0 | 2 | 16 | 25.0 | 25.0 | 33.3 | |||
| ○ | 19 | 2 | 2 |
斯波 雅貴 静 岡/47/64 |
A1 | 追 | 3.92 | 85.32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 20 | 3.8 | 15.3 | 23.0 | |||
| △ | 16 | 3 | 3 |
内藤 高裕 東 京/29/96 |
A1 | 両 | 3.92 | 88.00 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 5 | 0.0 | 22.2 | 44.4 | |||
| 注 | 20 | 4 | 4 |
峠 祐介 埼 玉/42/78 |
A2 | 追 | 3.92 | 84.31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 3 | 19 | 4.1 | 8.3 | 20.8 | |||
| 19 | 5 |
堀 勝政 群 馬/39/83 |
A2 | 追 | 3.93 | 84.88 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 3 | 3 | 1 | 20 | 11.1 | 22.2 | 25.9 | |||||
| 24 | 5 | 6 |
落合 豊 茨 城/46/69 |
A2 | 追 | 3.85 | 76.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 | 0.0 | 0.0 | 3.5 | ||||
| ◎ | 12 | 7 |
佐野 恭太 静 岡/38/94 |
A1 | 逃 | 3.92 | 89.66 | 0 | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5 | 22.2 | 33.3 | 44.4 | ||||
| 21 | 6 | 8 |
井上 典善 千 葉/49/66 |
A2 | 追 | 3.92 | 81.13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 2 | 3 | 24 | 3.3 | 10.0 | 20.0 | ||||
| ▲ | 18 | 9 |
笹川 竜治 新 潟/45/71 |
A1 | 追 | 3.86 | 85.18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 3 | 3 | 4 | 17 | 11.1 | 22.2 | 37.0 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 曇/風速 -m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| × | 1 | 1 | 新井 僚太郎 | 11.9 | 捲 | B | ||
| △ | 2 | 3 | 内藤 高裕 | 1車身 | 11.7 | 差 | S | |
| ◎ | 3 | 7 | 佐野 恭太 | 1/4車輪 | 11.9 | |||
| ▲ | 4 | 9 | 笹川 竜治 | 3/4車輪 | 11.6 | |||
| 5 | 5 | 堀 勝政 | 1車身 | 11.6 | ||||
| 注 | 6 | 4 | 峠 祐介 | 4車身 | 11.9 | |||
| ○ | 7 | 2 | 斯波 雅貴 | 1車身 | 11.9 | |||
| 8 | 8 | 井上 典善 | 3/4車身 | 11.9 | ||||
| 9 | 6 | 落合 豊 | 1車身 | 12.1 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 エンジョイネット All Rights Reserved.