チャレンジ
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ◎ | 8 | 1 | 1 |
坂本 拓也 福 島/32/111 |
A3 | 逃 | 3.77 | 76.70 | 9 | 14 | 8 | 10 | 2 | 0 | 14 | 6 | 2 | 5 | 51.8 | 74.0 | 81.4 | |||
| ▲ | 24 | 2 | 2 |
谷 昌則 和歌山/47/67 |
A3 | 追 | 3.92 | 66.30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 0.0 | 0.0 | 20.0 | |||
| 23 | 3 | 3 |
黒瀬 浩一 静 岡/52/57 |
A3 | 追 | 3.77 | 70.56 | 6 | 0 | 0 | 0 | 5 | 4 | 2 | 7 | 6 | 17 | 6.2 | 28.1 | 46.8 | ||||
| △ | 24 | 4 | 4 |
小堀 剛 茨 城/42/81 |
A3 | 追 | 3.85 | 71.22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 6 | 1 | 9 | 3 | 14 | 3.7 | 37.0 | 48.1 | |||
| × | 19 | 5 | 5 |
岡田 大門 愛 知/36/87 |
A3 | 両 | 3.92 | 69.13 | 7 | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | 6 | 5 | 2 | 18 | 19.3 | 35.4 | 41.9 | |||
| 25 | 6 | 6 |
村松 俊弥 山 梨/31/96 |
A3 | 両 | 3.77 | 66.04 | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 17 | 16.6 | 20.8 | 29.1 | ||||
| ○ | 19 | 7 |
永山 英司 神奈川/46/78 |
A3 | 追 | 3.93 | 72.48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 1 | 6 | 5 | 13 | 4.0 | 28.0 | 48.0 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
坂本の機動力が一枚上。ここも好機に仕掛けて白星発進を決める。永山が続く。岡田の捲りや、村松に乗る小堀にも注意。
人気順
| 1 | 1=7 1.5 |
|---|---|
| 2 | 1=5 5.4 |
| 3 | 1=4 9.0 |
| 4 | 1=3 9.7 |
| 5 | 1=6 18.2 |
| 6 | 1=2 30.0 |
| 7 | 5=7 30.0 |
| 8 | 3=7 37.3 |
| 9 | 4=7 42.8 |
| 10 | 4=6 51.2 |
| 11 | 6=7 56.7 |
| 12 | 4=5 58.0 |
| 13 | 2=5 63.6 |
| 14 | 3=5 74.6 |
| 15 | 5=6 74.6 |
| 16 | 2=7 90.0 |
| 17 | 3=4 108.8 |
| 18 | 2=3 186.5 |
| 19 | 2=4 186.5 |
| 20 | 3=6 217.6 |
| 21 | 2=6 435.2 |
高配当順
| 1 | 2=6 435.2 |
|---|---|
| 2 | 3=6 217.6 |
| 3 | 2=4 186.5 |
| 4 | 2=3 186.5 |
| 5 | 3=4 108.8 |
| 6 | 2=7 90.0 |
| 7 | 5=6 74.6 |
| 8 | 3=5 74.6 |
| 9 | 2=5 63.6 |
| 10 | 4=5 58.0 |
| 11 | 6=7 56.7 |
| 12 | 4=6 51.2 |
| 13 | 4=7 42.8 |
| 14 | 3=7 37.3 |
| 15 | 5=7 30.0 |
| 16 | 1=2 30.0 |
| 17 | 1=6 18.2 |
| 18 | 1=3 9.7 |
| 19 | 1=4 9.0 |
| 20 | 1=5 5.4 |
| 21 | 1=7 1.5 |
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.