出走表詳細 青森F1 レース情報

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青森競輪 JomonGP・スポーツ報知杯

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8R 出走表詳細(10月23日 2日目)

予想担当記者
赤競 木村 貴宏
情報提供
赤競

本線が強力

S級一般

発走予定
18:29
投票締切
18:24
勝ち上がり条件
1位と2位1名が特選、以下一般

【誘導員】佐藤 康紀 S2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
△ 19 1 1 工藤 政志
青 森/41/84
S2 追 3.92 101.62 2 0 0 0 5 3 3 5 4 17 10.3 27.5 41.3
▲ 24 2 2 中村 健志
熊 本/34/96
S2 追 3.92 95.38 0 0 0 0 1 0 1 0 1 16 5.5 5.5 11.1
24 3 3 柴田 功一郎
神奈川/44/79
S2 追 3.92 95.24 0 0 0 0 3 0 1 2 6 24 3.0 9.0 27.2
○ 19 4 4 伊東 翔貴
福 島/30/100
S2 逃 3.92 102.72 1 4 2 4 2 1 5 4 3 6 27.7 50.0 66.6
◎ 19 5 5 安部 貴之
宮 城/37/92
S2 追 3.92 101.60 4 0 0 0 3 5 2 6 2 13 8.6 34.7 43.4
28 6 6 高橋 隆太
静 岡/37/90
S2 追 3.92 89.75 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0.0 0.0 0.0
× 24 7 吉元 大生
静 岡/22/113
S2 逃 3.93 98.00 4 4 2 3 0 0 4 1 0 7 33.3 41.6 41.6
並び予想
← 4逃げ 5追込 1追込 2切目 7まくり 6追込 3追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

北の並びは要確認も、タテ型兼備の安部が伊東の番手回りとみて中心。吉元の存在も見逃せず、工藤の突っ込みにも警戒。

天候 曇/風速 1.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
▲ 1 2 中村 健志 11.5 差 内潜掬い伸
○ 2 4 伊東 翔貴 1/4車輪 11.8 逃 B 押え逃粘る
◎ 3 5 安部 貴之 1/2車身 11.7 中村掬われ
△ 4 1 工藤 政志 1/2車身 11.6 内進入許し
5 3 柴田 功一郎 1/2車輪 11.5 切替え中団
× 6 7 吉元 大生 1車輪 11.1 S 仕掛られず
7 6 高橋 隆太 1車身1/2 11.2 吉元と共倒

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
未発売
2
車
連
複
2=4
4,600円(10)
3
連
勝
複
2=4=5
1,780円(4)
ワ
イ
ド
2=4
750円(9)
2=5
520円(7)
4=5
150円(1)
単
未発売
単
2-4
10,320円(24)
単
2-4-5
36,440円(78)

戦い終わって

戦い終わって写真

 伊東翔貴が後ろ攻めから赤板過ぎに先頭に立つとそのまま先行態勢に入る。前受けから車を下げた吉元大生は巻き返せず、4番手の位置を確保した中村健志は最終バック過ぎから内へ潜ると工藤政志と安部貴之を救うと直線で逃げる伊東を交した。
 「どっちのラインの自力選手も強いから中団中団を回って、チャンスがあれば内からと思っていた。最後はいつも早く、ハンドルを投げて、差せていなかったから、ひとつ我慢して投げた。それが良かったです」

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