A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ◎ | 16 | 1 | 1 |
玉木 英典 福 島/30/95 |
A1 | 両 | 3.86 | 87.00 | 3 | 2 | 0 | 3 | 2 | 0 | 4 | 1 | 3 | 13 | 19.0 | 23.8 | 38.0 | |||
| × | 16 | 2 | 2 |
羽石 国臣 栃 木/41/93 |
A2 | 両 | 3.92 | 87.38 | 7 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 11 | 19.0 | 33.3 | 47.6 | |||
| ▲ | 19 | 3 | 3 |
河村 文人 静 岡/32/89 |
A2 | 追 | 3.92 | 86.34 | 2 | 0 | 0 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 5 | 18 | 10.3 | 20.6 | 37.9 | |||
| 注 | 21 | 4 | 4 |
黒田 充 栃 木/42/73 |
A2 | 追 | 3.86 | 81.76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 19 | 0.0 | 4.7 | 9.5 | |||
| △ | 19 | 5 |
坂口 卓士 福 島/38/88 |
A1 | 追 | 3.92 | 83.37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 23 | 0.0 | 11.1 | 14.8 | ||||
| 23 | 5 | 6 |
栗田 弘一 群 馬/49/60 |
A2 | 追 | 3.92 | 78.45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20 | 4.5 | 4.5 | 9.0 | ||||
| ○ | 18 | 7 |
本馬 陵 福 島/27/99 |
A2 | 逃 | 3.86 | 82.23 | 0 | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 14 | 5.8 | 11.7 | 17.6 | ||||
| 21 | 6 | 8 |
浅沼 聖士 静 岡/35/87 |
A2 | 両 | 3.85 | 80.90 | 15 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 19 | 9.0 | 9.0 | 13.6 | ||||
| 21 | 9 |
佐野 多喜男 新 潟/37/85 |
A2 | 追 | 3.92 | 82.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 12 | 6.6 | 6.6 | 20.0 | |||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 2.0m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 1 | 玉木 英典 | 12.9 | 捲 | |||
| × | 2 | 2 | 羽石 国臣 | 3/4車輪 | 12.9 | 捲 | ||
| △ | 3 | 5 | 坂口 卓士 | 1車輪 | 12.9 | |||
| 4 | 8 | 浅沼 聖士 | 1/4車輪 | 12.6 | S | |||
| 注 | 5 | 4 | 黒田 充 | 1/8車輪 | 12.9 | |||
| ▲ | 6 | 3 | 河村 文人 | 1/2車身 | 12.4 | |||
| 7 | 9 | 佐野 多喜男 | 3/4車輪 | 12.8 | ||||
| ○ | 8 | 7 | 本馬 陵 | 7車身 | 13.9 | B | ||
| 9 | 6 | 栗田 弘一 | 大差 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.