出走表詳細 京王閣G3 レース情報

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京王閣競輪 万博協賛ゴールドカップレース

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1R 出走表詳細(10月26日 初日)

予想担当記者
アオケイ 忍足 修一
情報提供
アオケイ

山形本命

S級一予選

発走予定
10:50
投票締切
10:45
勝ち上がり条件
1着〜4着と5着10名は二予選、その他は選抜へ

【誘導員】長沼 謙太 A1

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
○ 4 1 1 西田 優大
広 島/27/123
S2 逃 3.92 100.18 10 19 11 5 2 0 13 5 1 8 48.1 66.6 70.3
× 3 2 2 木暮 安由
群 馬/39/92
S1 追 3.92 106.23 0 0 0 0 7 2 6 3 5 16 20.0 30.0 46.6
注 3 3 3 原井 博斗
福 岡/28/115
S2 追 3.92 104.23 6 0 0 0 6 4 4 6 4 12 15.3 38.4 53.8
5 4 4 内山 雅貴
静 岡/29/113
S2 逃 3.92 98.95 2 5 4 2 0 0 2 4 3 11 10.0 30.0 45.0
◎ 3 5 山形 一気
徳 島/35/96
S1 追 3.92 106.10 1 0 0 0 6 3 4 5 7 14 13.3 30.0 53.3
5 5 6 津村 洸次郎
福 岡/33/101
S2 両 3.93 96.55 1 3 0 3 4 2 6 3 4 21 17.6 26.4 38.2
3 7 石塚 孝幸
神奈川/44/89
S2 追 3.92 104.00 4 0 0 0 10 1 9 2 3 11 36.0 44.0 56.0
△ 5 6 8 山中 貴雄
高 知/41/90
S2 追 3.92 98.22 6 0 0 0 3 1 1 3 2 16 4.5 18.1 27.2
▲ 4 9 朝倉 智仁
茨 城/25/115
S2 逃 3.92 100.36 3 9 1 5 0 0 1 5 1 14 4.7 28.5 33.3
並び予想
← 4先行 7追込 1押え先 5追込 8追込 9押え先 2追込 3自在 6追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

オープニングは西田に乗る山形を本命視するが、朝倉と内山はパワフル。目標がある木暮と俊敏な原井も狙える。

天候 曇/風速 2.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 5 山形 一気 11.8 差 番手一気に
▲ 2 9 朝倉 智仁 1/8車輪 11.6 ク 3番手捌く
× 3 2 木暮 安由 1/2車輪 11.5 前追い迫る
○ 4 1 西田 優大 1車輪 12.0 B 最後に失速
注 5 3 原井 博斗 3/4車身 11.5 最後に大外
6 6 津村 洸次郎 3/4車身 11.4 原井博不発
7 7 石塚 孝幸 2車身 11.5 S 内山捲れず
8 4 内山 雅貴 1/4車輪 11.6 捲り進まず
△ 9 8 山中 貴雄 大差 12.7 朝倉捌かれ

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
4=6
620円(3)
2
車
連
複
5=9
2,600円(11)
3
連
勝
複
2=5=9
1,190円(3)
ワ
イ
ド
2=5
230円(2)
2=9
470円(4)
5=9
540円(7)
単
4-6
1,000円(3)
単
5-9
3,810円(14)
単
5-9-2
9,790円(29)

戦い終わって

戦い終わって写真

 オープニングレースを制したのは山形一気。ジャン前で一気に朝倉智仁を叩いて先行。山形はピッタリ続けたが山中貴雄が捌かれて朝倉-木暮安由が3番手、4番手に入る形に。最後は山形が早めに踏んで1着。捲り追い込んだ朝倉-木暮がそれぞれ2着3着に入線。
 1着発進の山形は「無理に前を取る必要はないと思っていたので前中団が理想だった。西田君はもうワンテンポ、ツーテンポ早く仕掛けていたらきっと山中さんまで3人で出られていたと思う。自分の後ろに朝倉君がいたのは見えていたのでギリギリまで抜きにいかないように。余裕はありました。体は悪くないし、動けていると思う。これからサドル周りのセッティングをいじろうと思う」。
 山形に迫った朝倉は「後ろからは想定外だったが、臨機応変に対応しようと思った。木暮さんが入れてくれたおかげでそこまで脚を使わず中団が取れたのが大きかった。風もあって山形さんに張られてしまうのが怖くて捲り追い込みに。今回は点数を上げたいので頑張りたい」。
 朝倉に続く形で木暮が3着。「スタートで削られてしまい、あの位置になってしまった。朝倉君は前々に攻めてくれたし、組み立てもよかったと思う。自分もやるべき仕事はできたと思う。(朝倉と)ツースリーだったのはよかった。やっぱり9車は楽しいですね」。

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