出走表詳細 名古屋G3 レース情報

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名古屋競輪 金鯱賞争奪戦 グランパスカップ

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3R 出走表詳細(03月04日 最終日)

予想担当記者
アオケイ 石濱 慶
情報提供
中部競輪

点数上位

S級一般

発走予定
11:34
投票締切
11:29
賞金
1着:208,000円、2着:173,000円、3着:144,000円、4着:133,000円、5着:124,000円、6着:116,000円、7着:111,000円、8着:107,000円、9着:104,000円

【誘導員】愛敬 博之 A1

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
○ 5 1 1 山本 修平
東 京/29/115
S2 逃 3.92 95.50 0 0 0 1 0 0 0 1 1 6 0.0 12.5 25.0
5 2 2 吉本 哲郎
広 島/45/84
S2 両 3.92 95.96 2 4 2 2 4 0 3 5 4 13 12.0 32.0 48.0
▲ 6 3 3 村田 瑞季
京 都/28/117
S2 逃 3.92 94.26 5 12 3 1 0 0 1 3 2 17 4.3 17.3 26.0
6 4 4 鷲見 逸喜
岐 阜/47/79
S2 追 3.92 92.47 0 0 0 0 2 1 2 1 3 17 8.6 13.0 26.0
◎ 3 5 木暮 安由
群 馬/40/92
S1 追 3.92 104.44 2 0 0 0 3 1 3 1 2 12 16.6 22.2 33.3
6 5 6 門田 凌
愛 媛/30/111
S2 両 3.92 91.69 3 1 0 0 0 1 0 1 1 21 0.0 4.3 8.6
× 4 7 畑段 嵐士
京 都/34/105
S2 両 3.92 101.30 2 3 0 1 3 2 2 4 4 13 8.6 26.0 43.4
△ 6 6 8 加藤 圭一
神奈川/46/85
S2 追 3.92 91.90 1 0 0 0 2 2 1 3 1 18 4.3 17.3 21.7
注 6 9 久樹 克門
徳 島/33/113
S2 逃 3.92 94.91 1 5 0 1 0 2 0 3 6 15 0.0 12.5 37.5
並び予想
← 1先行 5追込 8追上 6押え先 9追込 2追込 3押え先 7追込 4追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

点数最上位の木暮。山本を足場に抜け出して最終日1勝だ。村田使う畑段、門田使う久樹は二段駆け含みで一発も

天候 雨/風速 0.3m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
△ 1 8 加藤 圭一 12.2 差
○ 2 1 山本 修平 1車身 12.5 捲 S
3 2 吉本 哲郎 1車輪 12.1
4 4 鷲見 逸喜 1/4車輪 12.5
注 5 9 久樹 克門 3/4車身 12.4
▲ 6 3 村田 瑞季 大差 14.0 B
7 6 門田 凌 1車身1/2 13.8
◎ 落 5 木暮 安由
× 落 7 畑段 嵐士

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
1=6
4,050円(11)
2
車
連
複
1=8
21,120円(32)
3
連
勝
複
1=2=8
51,190円(66)
ワ
イ
ド
1=2
2,260円(20)
1=8
3,220円(26)
2=8
2,120円(18)
単
6-1
9,910円(26)
単
8-1
50,500円(61)
単
8-1-2
431,570円(397)

戦い終わって

戦い終わって写真

 中団確保の山本修平が最終バックから捲り発進。人気となっていた畑段嵐士が駆けた村田瑞季の番手から自力発動で応戦すると、併走となった4コーナーで落車のアクシデント。ここで終始、関東を追う形となっていた単騎の加藤圭一が外を踏み込んで鋭いキメ脚を発揮。高配当の波乱決着となった。
 1着の加藤は「単騎だったけど、関東の後ろからで後手を踏むようなら切り換えてと考えてました。前が仕掛けてくれて、自分は久樹(克門)君を捌いて、木暮は内へ行くと思ったので、山本君を目掛けて踏んだ感じでした。4コーナーから踏めた感触はあったので良かったと思う。トレーニングだけはしっかりとやってるし、1着で締められたので良かった。次に繋がってくれれば」。
 2着の山本は「何度か仕掛けられるタイミングはあったんですが、体調的に重たさがあって…。畑段さんと一緒に踏み出すような形になり落車があって…。あれがなければ1着だったかもしれないですね。今節は直前に扁桃腺が腫れたりして、あんまり良くなかった。戻していきたいが淡々とやっていれば、いずれ流れがくるかなと。その時に流れに乗って行ける様にしたい」。

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