A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| △ | 22 | 1 | 1 |
西村 尚文 鹿児島/34/91 |
A2 | 両 | 3.92 | 80.52 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19 | 4.7 | 4.7 | 9.5 | |||
| × | 17 | 2 | 2 |
山村 慮太 大 阪/30/97 |
A2 | 両 | 3.83 | 83.03 | 3 | 10 | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 3 | 2 | 20 | 7.4 | 18.5 | 25.9 | |||
| ▲ | 22 | 3 | 3 |
小森 慎一 愛 知/51/58 |
A2 | 追 | 3.92 | 80.29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 28 | 2.9 | 8.8 | 17.6 | |||
| 25 | 4 | 4 |
清水 通 香 川/44/78 |
A2 | 追 | 3.86 | 77.65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 0.0 | 0.0 | 3.8 | ||||
| 21 | 5 |
瀬口 慶一郎 熊 本/40/77 |
A2 | 追 | 3.79 | 81.23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 17 | 0.0 | 4.7 | 19.0 | |||||
| 20 | 5 | 6 |
江端 隆司 福 井/24/103 |
A1 | 逃 | 3.77 | 74.66 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| ◎ | 15 | 7 |
川西 貴之 岐 阜/29/99 |
A2 | 逃 | 3.92 | 81.88 | 1 | 11 | 4 | 2 | 1 | 0 | 4 | 3 | 1 | 18 | 15.3 | 26.9 | 30.7 | ||||
| 注 | 25 | 6 | 8 |
森村 優 大 阪/49/57 |
A2 | 追 | 3.93 | 76.86 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 0.0 | 0.0 | 3.3 | |||
| ○ | 20 | 9 |
高谷 進太郎 三 重/37/85 |
A2 | 追 | 3.85 | 82.44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 18 | 8.0 | 16.0 | 28.0 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 1.6m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| × | 1 | 2 | 山村 慮太 | 12.3 | 差 | |||
| ◎ | 2 | 7 | 川西 貴之 | 3/4車輪 | 11.5 | 捲 | ||
| △ | 3 | 1 | 西村 尚文 | 1/2車輪 | 12.2 | |||
| 4 | 6 | 江端 隆司 | 1/8車輪 | 12.5 | B | |||
| 5 | 4 | 清水 通 | 3/4車輪 | 12.1 | ||||
| ○ | 6 | 9 | 高谷 進太郎 | 3/4車身 | 11.5 | |||
| 7 | 5 | 瀬口 慶一郎 | 8車身 | 11.9 | ||||
| ▲ | 8 | 3 | 小森 慎一 | 3車身 | 12.3 | |||
| 注 | 9 | 8 | 森村 優 | 大差 | 14.5 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.