A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ◎ | 13 | 1 | 1 |
田村 風起 滋 賀/22/107 |
A2 | 逃 | 3.85 | 84.87 | 0 | 16 | 6 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 18 | 20.8 | 25.0 | 25.0 | |||
| ○ | 19 | 2 | 2 |
向井 裕紀弘 岐 阜/37/98 |
A2 | 追 | 3.83 | 84.25 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 4 | 15 | 0.0 | 9.5 | 28.5 | |||
| × | 20 | 3 | 3 |
渡会 宏和 愛 知/49/65 |
A2 | 追 | 3.93 | 81.70 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 0 | 16 | 4.7 | 23.8 | 23.8 | |||
| 24 | 4 | 4 |
大久保 仁 福 岡/46/66 |
A2 | 追 | 3.92 | 77.19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 0.0 | 0.0 | 4.7 | ||||
| 19 | 5 |
伊藤 嘉浩 岐 阜/40/79 |
A2 | 両 | 3.92 | 78.76 | 0 | 8 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 21 | 0.0 | 12.0 | 16.0 | |||||
| △ | 24 | 5 | 6 |
中地 麻人 福 井/28/99 |
A2 | 逃 | 3.86 | 76.04 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |||
| 注 | 22 | 7 |
西村 尚文 鹿児島/34/91 |
A2 | 両 | 3.92 | 80.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17 | 0.0 | 5.5 | 5.5 | ||||
| 24 | 6 | 8 |
林 栄司 愛 媛/47/65 |
A2 | 追 | 3.79 | 77.12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22 | 0.0 | 0.0 | 8.3 | ||||
| ▲ | 15 | 9 |
木本 賢二 大 阪/45/69 |
A1 | 追 | 3.77 | 87.57 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 16 | 4.7 | 9.5 | 23.8 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 1.6m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| △ | 1 | 6 | 中地 麻人 | 12.1 | 差 | |||
| ◎ | 2 | 1 | 田村 風起 | 1/2車輪 | 12.3 | 捲 | B | |
| × | 3 | 3 | 渡会 宏和 | 3/4車身 | 11.6 | |||
| ▲ | 4 | 9 | 木本 賢二 | 1/2車輪 | 12.2 | |||
| 5 | 4 | 大久保 仁 | 1車身 | 12.2 | ||||
| 注 | 6 | 7 | 西村 尚文 | 1/2車身 | 12.4 | |||
| 7 | 5 | 伊藤 嘉浩 | 1車身 | 12.2 | ||||
| 8 | 8 | 林 栄司 | 1/8車輪 | 12.3 | ||||
| ○ | 9 | 2 | 向井 裕紀弘 | 1車輪 | 12.1 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.