A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ▲ | 21 | 1 | 1 |
藤野 一良 大 阪/41/77 |
A2 | 逃 | 3.92 | 81.48 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 21 | 3.7 | 14.8 | 22.2 | |||
| 注 | 23 | 2 | 2 |
富永 昌久 佐 賀/37/88 |
A2 | 両 | 3.92 | 80.13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 12 | 0.0 | 6.6 | 20.0 | |||
| × | 19 | 3 | 3 |
高田 大輔 徳 島/39/88 |
A1 | 両 | 3.92 | 83.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 25 | 3.3 | 13.3 | 16.6 | |||
| 22 | 4 | 4 |
浅井 雄三 岐 阜/45/79 |
A2 | 逃 | 3.92 | 77.65 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 25 | 10.3 | 10.3 | 13.7 | ||||
| ◎ | 15 | 5 |
南 大輔 京 都/42/76 |
A1 | 追 | 3.92 | 88.40 | 1 | 0 | 0 | 1 | 6 | 4 | 6 | 5 | 2 | 14 | 22.2 | 40.7 | 48.1 | ||||
| 25 | 5 | 6 |
中堀 光昭 大 分/32/101 |
A2 | 両 | 3.85 | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| △ | 21 | 7 |
林 洋二 岐 阜/41/82 |
A2 | 追 | 3.92 | 82.09 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 5 | 23 | 6.4 | 9.6 | 25.8 | ||||
| 20 | 6 | 8 |
伊藤 貴史 高 知/32/97 |
A2 | 逃 | 3.92 | 77.56 | 0 | 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 21 | 0.0 | 8.0 | 16.0 | ||||
| ○ | 13 | 9 |
田頭 寛之 京 都/29/109 |
A2 | 逃 | 3.86 | 83.16 | 0 | 13 | 5 | 2 | 0 | 0 | 3 | 4 | 1 | 16 | 12.5 | 29.1 | 33.3 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 2.2m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 5 | 南 大輔 | 12.0 | 差 | |||
| 注 | 2 | 2 | 富永 昌久 | 1/2車身 | 12.8 | 捲 | ||
| ▲ | 3 | 1 | 藤野 一良 | 1車輪 | 11.9 | |||
| ○ | 4 | 9 | 田頭 寛之 | 1/4車輪 | 12.2 | |||
| × | 5 | 3 | 高田 大輔 | 3/4車身 | 12.9 | |||
| 6 | 8 | 伊藤 貴史 | 3車身 | 13.3 | B | |||
| △ | 7 | 7 | 林 洋二 | 2車身 | 12.6 | |||
| 8 | 4 | 浅井 雄三 | 6車身 | 13.3 | ||||
| 9 | 6 | 中堀 光昭 | 1/4車輪 | 12.8 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.