A級戦
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 8 | 1 | 1 |
隅 直幸 山 口/36/84 |
A1 | 追 | 3.92 | 86.19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | 5 | 13 | 0.0 | 14.2 | 38.0 | |||
| × | 8 | 2 | 2 |
一ノ瀬 貴将 大 阪/29/98 |
A1 | 両 | 3.92 | 86.76 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 8 | 14.2 | 28.5 | 42.8 | |||
| 11 | 3 | 3 |
谷 昌則 和歌山/45/67 |
A2 | 追 | 3.92 | 81.41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 16 | 0.0 | 5.5 | 11.1 | ||||
| 12 | 4 | 4 |
北島 祐二 熊 本/51/53 |
A2 | 追 | 3.92 | 79.79 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 22 | 4.1 | 8.3 | 8.3 | ||||
| ◎ | 3 | 5 |
清水 裕友 山 口/20/105 |
A2 | 逃 | 3.92 | 93.52 | 1 | 18 | 14 | 1 | 1 | 0 | 8 | 8 | 0 | 5 | 38.0 | 76.1 | 76.1 | ||||
| 14 | 5 | 6 |
瀬口 匠 宮 崎/26/99 |
A2 | 逃 | 3.85 | 73.78 | 0 | 7 | 3 | 4 | 2 | 0 | 7 | 2 | 3 | 16 | 25.0 | 32.1 | 42.8 | ||||
| △ | 8 | 7 |
小谷 文康 広 島/37/94 |
A2 | 追 | 3.85 | 86.71 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 | 9 | 0.0 | 6.6 | 40.0 | ||||
| 注 | 13 | 6 | 8 |
徳吉 正治 福 岡/32/89 |
A2 | 両 | 3.92 | 77.07 | 3 | 7 | 4 | 4 | 2 | 1 | 10 | 1 | 4 | 12 | 37.0 | 40.7 | 55.5 | |||
| ▲ | 9 | 9 |
木村 高士 福 井/34/86 |
A2 | 両 | 3.92 | 84.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | 3 | 15 | 0.0 | 14.2 | 28.5 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 1.1m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 5 | 清水 裕友 | 10.6 | 逃 | B | ||
| ○ | 2 | 1 | 隅 直幸 | 3/4車輪 | 10.5 | ク | S | |
| × | 3 | 2 | 一ノ瀬 貴将 | 1車輪 | 10.3 | |||
| △ | 4 | 7 | 小谷 文康 | 1/8車輪 | 10.4 | |||
| 注 | 5 | 8 | 徳吉 正治 | 3/4車身 | 10.0 | |||
| ▲ | 6 | 9 | 木村 高士 | 1車輪 | 10.3 | |||
| 7 | 3 | 谷 昌則 | 1車身 | 10.3 | ||||
| 8 | 4 | 北島 祐二 | 1車身 | 10.4 | ||||
| 9 | 6 | 瀬口 匠 | 9車身 | 11.1 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.