A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| × | 22 | 1 | 1 |
白崎 芳典 福 井/41/86 |
A2 | 追 | 3.86 | 80.38 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 17 | 0.0 | 4.7 | 19.0 | |||
| ◎ | 20 | 2 | 2 |
橋本 忠延 高 知/53/53 |
A1 | 追 | 3.92 | 83.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 5 | 0 | 19 | 0.0 | 20.8 | 20.8 | |||
| 22 | 3 | 3 |
本田 博 宮 崎/46/67 |
A2 | 追 | 3.92 | 81.21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 25 | 0.0 | 7.1 | 10.7 | ||||
| 25 | 4 | 4 |
中畑 利英 和歌山/48/67 |
A2 | 追 | 3.86 | 77.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 19 | 8.3 | 12.5 | 20.8 | ||||
| ○ | 20 | 5 |
古川 大輔 広 島/33/99 |
A2 | 両 | 3.92 | 78.90 | 0 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 16 | 0.0 | 10.0 | 20.0 | ||||
| 24 | 5 | 6 |
近藤 幸徳 愛 知/54/52 |
A2 | 追 | 3.92 | 74.88 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| △ | 21 | 7 |
川上 修平 高 知/39/99 |
A2 | 追 | 3.93 | 83.16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 16.6 | 16.6 | 33.3 | ||||
| ▲ | 20 | 6 | 8 |
宮西 翼 石 川/38/100 |
A2 | 逃 | 3.86 | 76.64 | 0 | 7 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 23 | 6.8 | 13.7 | 20.6 | |||
| 注 | 22 | 9 |
中条 憲司 兵 庫/40/82 |
A2 | 追 | 3.92 | 78.17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 16 | 0.0 | 5.2 | 15.7 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 2.0m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| △ | 1 | 7 | 川上 修平 | 15.1 | 差 | |||
| ◎ | 2 | 2 | 橋本 忠延 | 1/2車身 | 15.3 | 差 | ||
| ○ | 3 | 5 | 古川 大輔 | 1/8車輪 | 15.5 | |||
| 4 | 3 | 本田 博 | 1/2車身 | 15.1 | ||||
| 注 | 5 | 9 | 中条 憲司 | 3車身 | 15.5 | |||
| 6 | 4 | 中畑 利英 | 1/2車身 | 15.5 | ||||
| × | 7 | 1 | 白崎 芳典 | 1/2車身 | 15.8 | |||
| ▲ | 8 | 8 | 宮西 翼 | 1車身1/2 | 16.0 | B | ||
| 9 | 6 | 近藤 幸徳 | 大差 | 17.4 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.