出走表詳細 小倉G1 レース情報

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小倉競輪 朝日新聞社杯競輪祭

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7R 出走表詳細(11月22日 初日)

予想担当記者
アオケイ 長谷川 剛由
情報提供
コンドル出版社

パワー上

S級一次予選1

発走予定
18:11
投票締切
18:06
勝ち上がり条件
①10点②9点③8点④7点⑤6点⑥5点⑦4点⑧3点⑨2点

【誘導員】林 慶次郎 S1

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
○ 1 1 1 成田 和也
福 島/43/88
S1 追 3.92 115.67 5 0 0 1 8 6 7 8 6 8 24.1 51.7 72.4
▲ 3 2 2 町田 太我
広 島/22/117
S1 逃 3.92 109.00 6 17 12 0 0 0 8 4 2 10 33.3 50.0 58.3
注 2 3 3 南 修二
大 阪/41/88
S1 追 3.92 113.70 4 0 0 4 7 3 8 6 2 10 30.7 53.8 61.5
3 4 4 伏見 俊昭
福 島/46/75
S1 追 3.92 105.66 1 0 0 0 5 1 4 2 3 9 22.2 33.3 50.0
× 2 5 三谷 竜生
奈 良/35/101
S1 両 3.92 111.85 5 1 0 11 3 3 9 8 0 11 32.1 60.7 60.7
3 5 6 阿部 大樹
埼 玉/33/94
S1 両 3.92 104.11 2 4 0 0 3 0 1 2 5 18 3.8 11.5 30.7
◎ 1 7 郡司 浩平
神奈川/32/99
SS 逃 3.92 119.11 4 11 5 10 5 1 14 7 2 6 48.2 72.4 79.3
3 6 8 金子 幸央
栃 木/29/101
S1 逃 3.92 105.45 4 4 0 6 0 0 3 3 2 13 14.2 28.5 38.0
△ 2 9 園田 匠
福 岡/41/87
S1 追 3.92 112.79 0 0 0 0 7 3 4 6 5 16 12.9 32.2 48.3
並び予想
← 7先行 1追込 4追込 2押え先 9追込 5自在 3追込 8自在 6追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

近況は1着が目立ち高い勝率を残す郡司のパワーがリード。ただ落車明けの不安もあり、成田の差しや別線の浮上は押さえたい

天候 曇/風速 -m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 7 郡司 浩平 11.2 捲 混戦を捲る
○ 2 1 成田 和也 3/4車身 11.2 ク 郡司浩続く
注 3 3 南 修二 2車身 10.9 前捨て直伸
△ 4 9 園田 匠 3/4車身 11.5 競勝伸甘く
5 6 阿部 大樹 1車身1/2 11.5 離れ立直し
× 6 5 三谷 竜生 1車身1/2 11.4 後方捲進ず
7 4 伏見 俊昭 4車身 11.8 追走阻まれ
▲ 8 2 町田 太我 4車身 12.6 B 先行捲られ
9 8 金子 幸央 大差 13.0 飛付競負け

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
1=5
140円(1)
2
車
連
複
1=7
150円(1)
3
連
勝
複
1=3=7
750円(4)
ワ
イ
ド
1=3
470円(8)
1=7
120円(1)
3=7
400円(6)
単
5-1
230円(1)
単
7-1
240円(1)
単
7-1-3
1,540円(4)

戦い終わって

戦い終わって写真

 四分戦のレース。打鐘前先行の町田太我ラインを最終ホームから追った郡司浩平がバックから捲って1着。郡司は「できれば町田ラインから組立てたかったけど、町田が出なかったし待てずに前中団に。赤板過ぎでは抵抗しながら踏んで、金子(幸央)と踏み合って脚を削られ、町田にいいペースで先行されたけど、出切ってからは冷静に踏めたし明日以降に繋がるレースができたと思います。しっかり気持ちを持って走れたけど、あとはシューズの微調整をして」。
 2着にはマークの成田和也が入る。「赤板過ぎに結構踏んでたから、どうなるのかなと思ってたけど、やっぱり郡司君は強かったです。しっかり付いて行けたいけど、詰まっていかなかったですね。状態は前回と変わらないと思うけど、これで脚にいい刺激が入ったと思うんで」。
 3着には最終ホーム過ぎ、後方から巻き返す三谷竜生に乗った南修二が4角巧くコースを突いて入線。南は「後方になって苦しい展開になったけど、竜生が無理矢理行ってくれたおかげでコースができました。状態は変わりないです。あとは体調管理だけ気を付けて」。

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