A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| × | 16 | 1 | 1 |
松尾 玄太 佐 賀/33/93 |
A1 | 追 | 3.92 | 88.90 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 2 | 7 | 4 | 8 | 9.5 | 42.8 | 61.9 | |||
| ◎ | 14 | 2 | 2 |
山崎 将幸 宮 城/31/92 |
A1 | 両 | 3.92 | 87.25 | 8 | 0 | 0 | 2 | 5 | 1 | 4 | 4 | 0 | 16 | 16.6 | 33.3 | 33.3 | |||
| ○ | 17 | 3 | 3 |
片山 弘城 大 阪/43/75 |
A2 | 追 | 3.92 | 89.54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 2 | 7 | 4 | 11 | 8.3 | 37.5 | 54.1 | |||
| 21 | 4 | 4 |
中川 繁樹 京 都/32/93 |
A2 | 逃 | 3.93 | 80.52 | 0 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 17 | 0.0 | 8.6 | 26.0 | ||||
| △ | 20 | 5 |
三谷 幸宏 北海道/52/67 |
A2 | 追 | 3.92 | 83.04 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 | 17 | 4.7 | 4.7 | 19.0 | ||||
| 22 | 5 | 6 |
吉田 尚作 大 阪/46/67 |
A2 | 追 | 3.69 | 77.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| ▲ | 15 | 7 |
小竹 洋平 福 岡/29/97 |
A1 | 逃 | 3.71 | 84.51 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 2 | 19 | 14.8 | 22.2 | 29.6 | ||||
| 24 | 6 | 8 |
久保田 敦 群 馬/44/76 |
A2 | 両 | 3.86 | 80.38 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 | 0.0 | 0.0 | 14.2 | ||||
| 注 | 19 | 9 |
平坂 典也 広 島/50/61 |
A1 | 追 | 3.92 | 83.04 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 3 | 18 | 8.3 | 12.5 | 25.0 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 0.5m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 2 | 山崎 将幸 | 12.2 | 捲 | S | ||
| × | 2 | 1 | 松尾 玄太 | 3車身 | 12.6 | 捲 | ||
| 3 | 6 | 吉田 尚作 | 1車身 | 12.7 | ||||
| ○ | 4 | 3 | 片山 弘城 | 1/4車輪 | 12.8 | |||
| 注 | 5 | 9 | 平坂 典也 | 1車身 | 12.7 | |||
| △ | 6 | 5 | 三谷 幸宏 | 1/4車輪 | 12.7 | |||
| ▲ | 7 | 7 | 小竹 洋平 | 1車輪 | 12.9 | |||
| 8 | 4 | 中川 繁樹 | 1車身 | 13.3 | B | |||
| 9 | 8 | 久保田 敦 | 1/8車輪 | 12.7 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.