A級戦
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 6 | 1 | 1 |
川崎 洋 岡 山/43/69 |
A1 | 追 | 3.92 | 89.47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 | 2 | 3 | 4 | 3 | 11 | 14.2 | 33.3 | 47.6 | |||
| ▲ | 7 | 2 | 2 |
藤田 真 兵 庫/34/89 |
A1 | 逃 | 3.85 | 87.60 | 3 | 8 | 2 | 2 | 1 | 0 | 2 | 3 | 2 | 14 | 9.5 | 23.8 | 33.3 | |||
| 注 | 8 | 3 | 3 |
井上 将志 福 岡/28/98 |
A1 | 両 | 3.92 | 87.29 | 2 | 9 | 3 | 6 | 0 | 0 | 5 | 4 | 2 | 13 | 20.8 | 37.5 | 45.8 | |||
| 8 | 4 | 4 |
北川 智博 滋 賀/46/61 |
A1 | 追 | 3.69 | 86.40 | 5 | 0 | 0 | 2 | 4 | 1 | 3 | 4 | 0 | 15 | 13.6 | 31.8 | 31.8 | ||||
| △ | 8 | 5 |
小堺 浩二 石 川/32/91 |
A1 | 両 | 3.93 | 87.29 | 3 | 2 | 1 | 6 | 2 | 0 | 6 | 3 | 1 | 14 | 25.0 | 37.5 | 41.6 | ||||
| 14 | 5 | 6 |
喜納 隆志 沖 縄/31/92 |
A2 | 追 | 3.93 | 74.77 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| × | 7 | 7 |
佛田 一夫 大 阪/38/81 |
A1 | 追 | 3.92 | 87.90 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 4 | 11 | 23.8 | 28.5 | 47.6 | ||||
| 9 | 6 | 8 |
西村 尚文 鹿児島/32/91 |
A2 | 両 | 3.92 | 84.80 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 5 | 1 | 15 | 0.0 | 23.8 | 28.5 | ||||
| ◎ | 3 | 9 |
篠原 龍馬 高 知/33/89 |
A1 | 逃 | 3.92 | 93.14 | 0 | 8 | 4 | 7 | 0 | 0 | 5 | 6 | 1 | 9 | 23.8 | 52.3 | 57.1 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 雨/風速 0.5m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 9 | 篠原 龍馬 | 11.6 | 捲 | |||
| △ | 2 | 5 | 小堺 浩二 | 1/2車身 | 12.1 | 捲 | ||
| × | 3 | 7 | 佛田 一夫 | 2車身 | 12.1 | |||
| 4 | 4 | 北川 智博 | 3/4車身 | 12.1 | ||||
| ▲ | 5 | 2 | 藤田 真 | 1/2車身 | 12.5 | B | ||
| ○ | 6 | 1 | 川崎 洋 | 1車身 | 12.0 | |||
| 7 | 8 | 西村 尚文 | 3/4車身 | 12.0 | ||||
| 注 | 8 | 3 | 井上 将志 | 1/2車輪 | 12.1 | |||
| 9 | 6 | 喜納 隆志 | 1車身 | 12.1 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.