出走表詳細 武雄G3 レース情報

2024年03月28日の開催レース情報一覧へもどる

武雄競輪 大阪・関西万博協賛競輪

  • LIVE映像
  • 発売
    終了

9R 出走表詳細(03月28日 初日)

予想担当記者
アオケイ 長谷川 剛由
情報提供
百万弗

菊池逃走

S級一予選

発走予定
14:32
投票締切
14:27
勝ち上がり条件
1着〜4着と5着10名は二予選、5着1名と6着~9着は選抜へ

【誘導員】三槻 智清 A2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
○ 4 1 1 櫻井 正孝
宮 城/36/100
S1 追 3.92 103.30 4 0 0 0 5 0 3 2 7 15 11.1 18.5 44.4
▲ 5 2 2 原 真司
岐 阜/46/86
S2 追 3.92 96.96 4 0 0 0 6 1 4 3 3 20 13.3 23.3 33.3
注 4 3 3 二藤 元太
静 岡/40/95
S1 追 3.92 100.07 1 0 0 0 0 1 0 1 2 11 0.0 7.1 21.4
5 4 4 小原 周祐
高 知/33/99
S2 逃 3.92 96.66 2 1 0 2 3 0 4 1 2 14 19.0 23.8 33.3
△ 5 5 田中 大我
奈 良/25/115
S2 逃 3.92 96.74 8 16 10 9 1 0 20 0 1 6 74.0 74.0 77.7
6 5 6 峰重 祐之介
岡 山/34/100
S2 追 3.92 92.21 9 0 0 0 2 2 2 2 3 30 5.4 10.8 18.9
◎ 3 7 菊池 岳仁
長 野/23/117
S1 逃 3.92 105.20 8 29 10 1 0 0 3 8 6 17 8.8 32.3 50.0
6 6 8 小笠原 昭太
青 森/48/76
S2 追 3.92 92.54 0 0 0 0 0 2 0 2 1 19 0.0 9.0 13.6
× 4 9 菅原 大也
神奈川/32/107
S2 逃 3.92 102.76 0 8 4 5 2 0 9 2 5 10 34.6 42.3 61.5
並び予想
← 7先行 1追込 8追込 5押え先 2追込 4自在 6追込 9押え先 3追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

菊池の先行は迫力満点で末の粘りも強じん。力強く突っ走り桜井とゴール前争い。本線打倒の一番手は菅原だが、田中も小差。

天候 雨/風速 1.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
○ 1 1 櫻井 正孝 12.1 差 番手有利に
× 2 9 菅原 大也 3/4車輪 12.0 ク 飛付3番手
◎ 3 7 菊池 岳仁 1/4車輪 12.4 B 打鐘逃粘る
4 4 小原 周祐 3/4車身 11.8 7番手捲上
▲ 5 2 原 真司 1/2車輪 11.7 切替外出し
注 6 3 二藤 元太 3/4車身 12.1 内締飲まれ
7 6 峰重 祐之介 2車身 12.0 S 捲りに遅れ
△ 8 5 田中 大我 6車身 12.6 絡み動けず
故 8 小笠原 昭太 離れ降接触

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
1=6
720円(2)
2
車
連
複
1=9
800円(2)
3
連
勝
複
1=7=9
390円(1)
ワ
イ
ド
1=7
120円(1)
1=9
220円(2)
7=9
280円(3)
単
1-6
1,500円(4)
単
1-9
2,170円(7)
単
1-9-7
3,930円(13)

戦い終わって

戦い終わって写真

 絶好の展開をきっちりとモノにした櫻井正孝が一着「今日はただただ岳仁(菊池)の強さだけ。ただ三番手がどうなってるのか分からずそこは難しかった。内締めながらも斜行や蛇行が凄くて誰かしゃくって来るんじゃないかと思いながら。その判断は間違ってなかったと思う。ゴール前は余裕あったのでライン三人で出切れてたら決まっていたと思う」。
 斬って三番手に飛びついた菅原大也が櫻井を追って二着「田中(大我)君が先に斬りに行ったので併走してもと思いその上を。体は動けていると思う。内が空いていたのでしゃくって先行も考えたけど三番手は確保してと。あの上を行ける感じはなかった。直線が長いと聞いていたので外持ち出して。ラインで決めたかったが一杯でした」。
 菊池が粘り込み三着「雨と風は気にならなかったし走り方の問題。力み過ぎて甘かった。どの形になっても叩いて先行と思っていたし作戦通りも、二センターからひと踏みする力がなかった。道中の回し方や踏み直しなどもう少し余裕を持って走れれば」。

ページの先頭へ戻る