A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 11 | 1 | 1 |
葛西 雄太郎 愛 媛/38/85 |
A1 | 両 | 3.92 | 87.87 | 2 | 9 | 2 | 6 | 0 | 0 | 6 | 2 | 1 | 15 | 25.0 | 33.3 | 37.5 | |||
| △ | 16 | 2 | 2 |
望月 紀男 静 岡/40/79 |
A1 | 追 | 3.92 | 89.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2 | 2 | 6 | 3 | 13 | 8.3 | 33.3 | 45.8 | |||
| 注 | 17 | 3 | 3 |
後田 康成 長 崎/44/75 |
A1 | 追 | 3.93 | 87.56 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 17 | 11.5 | 23.0 | 34.6 | |||
| 17 | 4 | 4 |
小林 孝文 福 島/33/89 |
A1 | 追 | 3.85 | 85.61 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4 | 1 | 2 | 3 | 3 | 13 | 9.5 | 23.8 | 38.0 | ||||
| ▲ | 18 | 5 |
山下 貴之 神奈川/39/85 |
A2 | 追 | 3.92 | 86.80 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 2 | 5 | 12 | 5.0 | 15.0 | 40.0 | ||||
| 18 | 5 | 6 |
玉木 英典 福 島/31/95 |
A2 | 両 | 3.92 | 81.16 | 1 | 6 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 1 | 20 | 4.1 | 12.5 | 16.6 | ||||
| ◎ | 16 | 7 |
宮本 佳樹 香 川/44/78 |
A1 | 追 | 3.92 | 91.66 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 3 | 6 | 4 | 3 | 11 | 25.0 | 41.6 | 54.1 | ||||
| 18 | 6 | 8 |
宿口 潤平 埼 玉/35/91 |
A2 | 両 | 3.93 | 84.50 | 6 | 6 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 19 | 4.1 | 12.5 | 20.8 | ||||
| × | 17 | 9 |
川又 裕樹 鹿児島/31/97 |
A1 | 追 | 3.92 | 87.29 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 17 | 12.5 | 20.8 | 29.1 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 0.5m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 7 | 宮本 佳樹 | 12.1 | 差 | |||
| ○ | 2 | 1 | 葛西 雄太郎 | 1/4車輪 | 12.2 | 逃 | B | |
| △ | 3 | 2 | 望月 紀男 | 1/2車輪 | 12.0 | |||
| × | 4 | 9 | 川又 裕樹 | 1/2車身 | 11.9 | |||
| 注 | 5 | 3 | 後田 康成 | 1/4車輪 | 11.8 | |||
| ▲ | 6 | 5 | 山下 貴之 | 2車身 | 12.0 | |||
| 7 | 8 | 宿口 潤平 | 1車身1/2 | 12.3 | ||||
| 8 | 6 | 玉木 英典 | 8車身 | 12.9 | ||||
| 落 | 4 | 小林 孝文 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.