A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 6 | 1 | 1 |
利根 正明 大 分/26/97 |
A1 | 逃 | 3.92 | 89.50 | 0 | 13 | 7 | 4 | 0 | 0 | 9 | 2 | 2 | 11 | 37.5 | 45.8 | 54.1 | |||
| ▲ | 9 | 2 | 2 |
福田 博 香 川/42/79 |
A2 | 追 | 3.92 | 85.39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 21 | 0.0 | 14.2 | 25.0 | |||
| △ | 8 | 3 | 3 |
山中 貴雄 愛 知/39/79 |
A1 | 追 | 3.85 | 86.81 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 | 5 | 19 | 0.0 | 11.1 | 29.6 | |||
| 11 | 4 | 4 |
川西 貴之 岐 阜/28/99 |
A2 | 逃 | 3.93 | 80.54 | 0 | 5 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 20 | 8.3 | 8.3 | 16.6 | ||||
| ◎ | 7 | 5 |
倉岡 慎太郎 熊 本/48/59 |
A2 | 追 | 3.85 | 88.62 | 7 | 0 | 0 | 0 | 7 | 3 | 7 | 3 | 3 | 14 | 25.9 | 37.0 | 48.1 | ||||
| 12 | 5 | 6 |
葉狩 伸泰 大 阪/41/78 |
A2 | 両 | 3.92 | 79.07 | 7 | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 21 | 3.7 | 11.1 | 22.2 | ||||
| × | 8 | 7 |
山原 務 香 川/30/92 |
A1 | 逃 | 3.92 | 86.28 | 2 | 9 | 2 | 4 | 1 | 0 | 5 | 2 | 3 | 15 | 20.0 | 28.0 | 40.0 | ||||
| 注 | 12 | 6 | 8 |
俵 裕一郎 福 岡/46/67 |
A2 | 追 | 3.92 | 79.85 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 18 | 0.0 | 14.2 | 14.2 | |||
| 10 | 9 |
和田 昼善 高 知/52/53 |
A2 | 追 | 3.85 | 83.89 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 9 | 18 | 3.5 | 3.5 | 35.7 | |||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 0.5m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ○ | 1 | 1 | 利根 正明 | 11.7 | 捲 | |||
| ◎ | 2 | 5 | 倉岡 慎太郎 | 2車身 | 11.8 | ク | ||
| 注 | 3 | 8 | 俵 裕一郎 | 2車身 | 11.9 | |||
| × | 4 | 7 | 山原 務 | 1/4車輪 | 11.7 | |||
| △ | 5 | 3 | 山中 貴雄 | 微差 | 12.5 | |||
| 6 | 4 | 川西 貴之 | 3/4車輪 | 12.6 | B | |||
| ▲ | 7 | 2 | 福田 博 | 1車身 | 11.7 | |||
| 8 | 6 | 葉狩 伸泰 | 1車身1/2 | 12.7 | ||||
| 9 | 9 | 和田 昼善 | 1/2車輪 | 11.7 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.