出走表詳細 別府G3 レース情報

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別府競輪 オランダ王国友好杯

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7R 出走表詳細(07月25日 初日)

予想担当記者
アオケイ 伊藤 博文
情報提供
ダービー

小松崎◎

S級一予選

発走予定
17:56
投票締切
17:51
勝ち上がり条件
1着〜4着と5着10名は二予選、5着1名と6着~9着は選抜へ

【誘導員】甲斐 俊祐 S2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
○ 3 1 1 新田 康仁
静 岡/50/74
S1 両 3.93 107.30 3 0 0 0 6 3 2 7 9 13 6.4 29.0 58.0
△ 4 2 2 小川 丈太
徳 島/29/111
S2 逃 3.92 101.25 0 0 0 5 1 2 5 3 1 12 23.8 38.0 42.8
注 4 3 3 小畑 勝広
茨 城/25/115
S2 逃 3.92 103.60 2 6 4 3 0 1 4 4 3 10 19.0 38.0 52.3
5 4 4 林 昌幸
愛 媛/21/119
S2 逃 3.92 96.36 1 16 5 2 0 0 2 5 3 15 8.0 28.0 40.0
▲ 5 5 平原 啓多
埼 玉/39/97
S2 追 3.92 97.00 2 0 0 0 1 3 1 3 2 15 4.7 19.0 28.5
6 5 6 須藤 悟
千 葉/34/99
S2 追 3.92 93.00 3 0 0 0 0 0 0 0 1 35 0.0 0.0 2.7
× 4 7 磯田 旭
栃 木/34/96
S2 追 3.92 103.81 2 1 0 1 7 5 3 10 3 17 9.0 39.3 48.4
6 6 8 柴崎 俊光
三 重/39/91
S2 追 3.92 94.12 3 0 0 0 7 1 4 4 4 12 16.6 33.3 50.0
◎ 3 9 小松崎 大地
福 島/41/99
S1 逃 3.92 107.83 1 3 2 4 1 0 5 2 2 15 20.8 29.1 37.5
並び予想
← 3先行 7追込 5追込 9押え先 1追込 6追込 8追上 4押え先 2追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

小松崎はG1常連選手。予選では負けられない立場だ。番手の新田が対抗。別線は劣勢も第二ライン評価は小畑−磯田−平原。

天候 晴/風速 3.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 9 小松崎 大地 11.4 捲 B 早め巻返し
注 2 3 小畑 勝広 1車輪 11.4 捲 捲り迫って
○ 3 1 新田 康仁 1/2車身 11.5 流込み逸し
× 4 7 磯田 旭 1/4車輪 11.2 S 懸命に続く
5 8 柴崎 俊光 1/2車身 11.4 前団切替え
▲ 6 5 平原 啓多 1/2車身 11.1 ライン一緒
△ 7 2 小川 丈太 2車身 11.6 目標捲られ
8 4 林 昌幸 2車身 11.9 叩き捲られ
9 6 須藤 悟 6車身 11.7 離れて凡走

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
3=6
1,700円(6)
2
車
連
複
3=9
1,500円(5)
3
連
勝
複
1=3=9
780円(3)
ワ
イ
ド
未発売
単
6-3
2,090円(9)
単
9-3
1,880円(6)
単
9-3-1
5,030円(14)

戦い終わって

戦い終わって写真

 この中ではバック本数断トツの林昌幸が積極的に駆けて行くと、叩かれた小畑勝広が口を空ける。すかさず、巻き返した小松崎大地ー新田康仁がバック前には林を捉える。出切った小松崎に小畑が勢いよく捲り上げるてくると、新田がガード。押し切って小松崎が一着。ガードを乗り越えた小畑が二着。新田が三着で入る。
 小松崎は「初手は取れた所からで。もうちょっと上手く立ち回らないとダメですね。踏んだ感じは普通というか。相手の嫌がる良い所では仕掛けられたけど、林君が強くて脚のロスはしたし、上手くやれていればラインで決まったはず。修正と課題は山ほどある。一つづつ潰していければ」。
 小畑は「後方になってしまいそうな後ろよりはと前を取った。林君が踏んで行って、口が空いた。そこがいつもの課題部分。空いた車間を詰めながらダメ元で踏んで行きました。もう少し出ると思ったけど後輪が外に行ってしまい。調子が良い時なら行けていた。悔しさもあるけど、着を見ると一安心な気持ちもあります」。
 新田は「スタートは取りたかったけど、小畑君の位置が見えなくて失格を避けての安牌に。小松崎君はいつもレースを見ていて、安心感があった。出切った時には緩んだので、これは絶対に止めなくてはと。最後は自分でコースを無くしてしまった」。

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