出走表詳細 熊本G3 レース情報

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熊本競輪 火の国杯争奪戦

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12R 出走表詳細(10月10日 初日)

ダイジェスト映像

予想担当記者
赤競 木村 貴宏
情報提供
コンドル

本線が強力

S級特選

発走予定
16:30
投票締切
16:25
勝ち上がり条件
1着~3着は優秀、4~9着は2次予選

【誘導員】島田 竜二 S2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
◎ 4 1 1 武田 豊樹
茨 城/41/88
SS 両 3.92 116.18 0 2 1 3 2 0 2 4 4 8 11.1 33.3 55.5
× 9 2 2 林 巨人
愛 知/32/91
S1 追 3.92 110.00 0 0 0 2 8 2 7 5 2 12 26.9 46.1 53.8
10 3 3 守澤 太志
秋 田/30/96
S1 逃 3.92 109.23 0 1 0 3 2 1 1 5 2 7 6.6 40.0 53.3
注 9 4 4 筒井 裕哉
兵 庫/34/89
S1 逃 3.92 108.79 0 5 1 5 1 0 5 2 5 12 20.8 29.1 50.0
▲ 8 5 大槻 寛徳
宮 城/36/85
S1 追 3.92 110.44 2 0 0 0 3 4 1 6 4 14 4.0 28.0 44.0
△ 11 5 6 山下 渡
茨 城/32/91
S1 追 3.92 105.21 1 0 0 0 0 4 0 4 1 10 0.0 26.6 33.3
9 7 坂口 晃輔
三 重/27/95
S1 追 3.85 109.07 2 0 0 1 2 1 1 3 2 9 6.6 26.6 40.0
11 6 8 安部 貴之
宮 城/32/92
S1 両 3.92 105.47 0 0 0 0 0 1 0 1 5 17 0.0 4.3 26.0
○ 4 9 平原 康多
埼 玉/33/87
SS 両 3.92 116.25 0 4 0 3 2 1 5 1 1 5 41.6 50.0 58.3
並び予想
← 9まくり 1追込 6追込 4逃げ 2追込 7追込 3まくり 5追込 8追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

武田はASで落車したが、競走間隔も空いており立て直してくるはず。ここは連係実績が豊富な平原に乗り1勝を目論む。筒井が思い切っての先制を決めれば番手の林にも連浮上の目があり、大槻は守沢に乗っての一発も可能だが…。

天候 曇/風速 -m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
○ 1 9 平原 康多 14.3 捲 B ロング捲快勝
◎ 2 1 武田 豊樹 4車身 14.5 ク 巧牽制し続く
× 3 2 林 巨人 1車身 14.2 S 惰性借り伸び
4 3 守澤 太志 1/4車輪 14.5 流して捲られ
▲ 5 5 大槻 寛徳 1/8車輪 14.4 コース空かず
6 8 安部 貴之 1/8車輪 14.3 大槻に続いて
△ 7 6 山下 渡 1車身 14.3 武田に離れて
8 7 坂口 晃輔 1/2車身 14.0 林に千切れて
注 9 4 筒井 裕哉 1車身 14.6 捲るも阻まれ

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
1=6
150円(1)
2
車
連
複
1=9
150円(1)
3
連
勝
複
1=2=9
430円(2)
ワ
イ
ド
1=2
260円(2)
1=9
120円(1)
2=9
280円(3)
単
6-1
410円(2)
単
9-1
430円(2)
単
9-1-2
1,440円(4)

戦い終わって

戦い終わって写真

 守澤太志と一緒に上昇し、中団を確保した平原康多だったが守澤が流していると見るやホームから一気のスパート。筒井裕哉の巻き返しをブロックした武田豊樹が置いていかれるほどの踏み直しで押し切った。
 「意外と先行有利ですね(笑)。行けば武田さんが何とかしてくれると思ってました。自転車自体は流れてると思います」
 筒井をブロックし、内をすくってきた守澤の動きもしのいだ武田豊樹が2着をキープした。
 「ホームでモガき合いになったし、筒井君のまくりもスピードがある。けっこういいスピードに見えたんで止めないとと思った。色々反省点はあるけど、ゴール前は何とか2着をキープしたって感じ。1着の車券には貢献できなかったので明日こそはですね」
 筒井にスピードをもらった林巨人が3着争いを制した。
 「ホームで平原さんが行ってキツいなと思ったけど、筒井さんがいいスピードで行ってくれたんで。最近は記念がよくなかったので、これで流れが変われば。この3着は大きいし、今日はラインのおかげです」

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