S級戦
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 13 | 1 | 1 |
金成 和幸 福 島/35/88 |
S2 | 追 | 3.92 | 100.37 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | 6 | 23 | 0.0 | 9.3 | 28.1 | |||
| △ | 13 | 2 | 2 |
佐竹 和也 徳 島/35/83 |
S2 | 追 | 3.92 | 100.87 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 2 | 2 | 7 | 20 | 6.4 | 12.9 | 35.4 | |||
| × | 13 | 3 | 3 |
竹澤 浩司 富 山/33/90 |
S2 | 逃 | 3.92 | 100.53 | 1 | 6 | 3 | 5 | 2 | 0 | 5 | 5 | 2 | 16 | 17.8 | 35.7 | 42.8 | |||
| 17 | 4 | 4 |
小林 孝文 福 島/30/89 |
S2 | 追 | 3.85 | 93.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 0.0 | 0.0 | 14.2 | ||||
| 注 | 15 | 5 |
近藤 修康 岡 山/43/67 |
S2 | 追 | 3.92 | 97.15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 23 | 3.5 | 10.7 | 17.8 | ||||
| 17 | 5 | 6 |
久米 康平 徳 島/23/100 |
S2 | 逃 | 3.77 | 92.22 | 5 | 7 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 | 2 | 4 | 10 | 11.1 | 22.2 | 44.4 | ||||
| ▲ | 14 | 7 |
小林 信晴 愛 知/36/83 |
S2 | 両 | 3.92 | 98.53 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 19 | 3.8 | 11.5 | 26.9 | ||||
| 17 | 6 | 8 |
水谷 良和 愛 知/43/70 |
S2 | 追 | 3.92 | 93.04 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 4 | 5 | 12 | 0.0 | 19.0 | 42.8 | ||||
| ◎ | 11 | 9 |
櫻井 正孝 宮 城/27/100 |
S2 | 逃 | 3.92 | 105.60 | 0 | 10 | 6 | 6 | 1 | 1 | 10 | 4 | 0 | 11 | 40.0 | 56.0 | 56.0 | ||||
一行並び予想は現在表示できません。
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
安定感増した桜井が堂々の予選メイン。連係ある金成が援護し北決着。状態気掛かりの竹沢だがテク駆けで翻弄なら怖い。
【予定誘導員】中田 雄喜
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
△ | 注 | × | ▲ | ◎ | ○ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6まくり | 2追込 | 5追込 | 3まくり | 7追込 | 8追込 | 9逃げ | 1追込 | 4追込 | |
| 最 終 B S |
← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
金成 和幸 |
佐竹 和也 |
竹澤 浩司 |
小林 孝文 |
近藤 修康 |
久米 康平 |
小林 信晴 |
水谷 良和 |
櫻井 正孝 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
バッチリ仕上げてきましたよ。連係ある桜井君の番手。 |
久米君。桜井君は前回一緒で凄く強かったからキツいな。 |
前回の落車は大丈夫。普段通り行ける所から自力で。 |
正直万全ではないけど気合で何とかしたい。北3番手。 |
徳島コンビへ。体調は変わらず。前回よりギア上げる。 |
前回でS級でも戦える手応え掴めた。持ち味の積極策。 |
練習もできたし状態は問題ない。竹沢君に付ける。 |
中部の3番手。ギア規制のおかげで追走とか楽になった。 |
メインですね(笑)。プレッシャーに負けず積極的に。 |
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