A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ◎ | 3 | 1 | 1 |
新井 剛央 埼 玉/37/86 |
A1 | 追 | 3.92 | 93.20 | 2 | 0 | 0 | 1 | 8 | 1 | 3 | 7 | 3 | 11 | 12.5 | 41.6 | 54.1 | |||
| 7 | 2 | 2 |
十文字 菊雄 福 島/44/75 |
A1 | 追 | 3.92 | 88.04 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 3 | 4 | 1 | 13 | 14.2 | 33.3 | 38.0 | ||||
| × | 5 | 3 | 3 |
福森 慎太郎 千 葉/39/84 |
A1 | 逃 | 3.92 | 91.28 | 5 | 4 | 2 | 5 | 2 | 0 | 6 | 3 | 4 | 8 | 28.5 | 42.8 | 61.9 | |||
| ▲ | 9 | 4 | 4 |
藤光 健一 東 京/45/63 |
A1 | 追 | 3.86 | 85.29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 16 | 4.1 | 16.6 | 33.3 | |||
| 注 | 8 | 5 |
山城 光央 静 岡/46/64 |
A1 | 追 | 3.85 | 86.28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 1 | 5 | 3 | 16 | 4.0 | 24.0 | 36.0 | ||||
| 13 | 5 | 6 |
善方 政美 福 島/40/82 |
A2 | 逃 | 3.93 | 76.80 | 0 | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 17 | 0.0 | 4.7 | 19.0 | ||||
| ○ | 5 | 7 |
伊早坂 駿一 茨 城/21/105 |
A2 | 逃 | 3.85 | 91.33 | 1 | 14 | 10 | 0 | 0 | 0 | 7 | 3 | 1 | 7 | 38.8 | 55.5 | 61.1 | ||||
| 9 | 6 | 8 |
金野 俊秋 岩 手/32/92 |
A2 | 逃 | 3.83 | 84.88 | 2 | 6 | 2 | 4 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 12 | 33.3 | 33.3 | 33.3 | ||||
| △ | 3 | 9 |
成田 健児 神奈川/41/75 |
A1 | 追 | 3.92 | 94.47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 2 | 6 | 3 | 3 | 9 | 28.5 | 42.8 | 57.1 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
好調キープする伊早坂が別線を完封し、タテ脚冴える地元の新井が最後は差す。善方が本線に抵抗なら福森の一撃炸裂も。
【予定誘導員】女屋 文伸
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
× | △ | 注 | ○ | ◎ | ▲ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3まくり | 9追込 | 5追込 | 7逃げ | 1追込 | 4追込 | 8まくり | 6逃げ | 2追込 | |
| 最 終 B S |
← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
新井 剛央 |
十文字 菊雄 |
福森 慎太郎 |
藤光 健一 |
山城 光央 |
善方 政美 |
伊早坂 駿一 |
金野 俊秋 |
成田 健児 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
伊早坂君。強い競走してたし、援護して勝ち上がりたい。 |
初日は不甲斐なかった。準決こそ頑張る。同県善方君。 |
自力。びびって何もできなかった。準決は仕掛けたい。 |
新井君。展開に恵まれて３着になっただけです。 |
南関３番手。自分で勝負できたし良い状態だと思う。 |
先行基本。前回ダメだった分、気持ち入れて走れた。 |
今はどんな番組でも押さえ先行を意識している。積極策。 |
自力。噛み合う感じがないです。自転車は難しい（笑）。 |
福森君。思ったより落車の影響あり、差す余裕なかった。 |
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