Ｓ級戦
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ◎ | 7 | 1 | 1 |
山崎 芳仁 福 島/34/88 |
S1 | 両 | 4.58 | 112.62 | 0 | 5 | 3 | 11 | 4 | 0 | 12 | 6 | 2 | 9 | 41.3 | 62.0 | 68.9 | |||
| ▲ | 9 | 2 | 2 |
福田 知也 神奈川/31/88 |
S1 | 追 | 4.17 | 108.66 | 3 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 5 | 1 | 5 | 16 | 18.5 | 22.2 | 40.7 | |||
| × | 9 | 3 | 3 |
藤田 竜矢 埼 玉/34/88 |
S1 | 両 | 4.42 | 109.03 | 2 | 6 | 0 | 9 | 2 | 1 | 7 | 5 | 0 | 15 | 25.9 | 44.4 | 44.4 | |||
| 注 | 12 | 4 | 4 |
矢口 啓一郎 群 馬/33/86 |
S1 | 逃 | 4.17 4.33 |
103.43 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 15 | 0.0 | 11.1 | 16.6 | |||
| 11 | 5 |
和田 真久留 神奈川/23/99 |
S2 | 逃 | 3.92 4.08 |
105.54 | 2 | 5 | 1 | 4 | 2 | 0 | 5 | 2 | 3 | 12 | 22.7 | 31.8 | 45.4 | |||||
| 14 | 5 | 6 |
上田 隼 岐 阜/24/97 |
S1 | 逃 | 4.08 | 99.23 | 1 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 | 4 | 24 | 0.0 | 9.6 | 22.5 | ||||
| △ | 11 | 7 |
早坂 秀悟 宮 城/28/90 |
S1 | 逃 | 4.17 | 105.51 | 7 | 19 | 5 | 2 | 0 | 0 | 1 | 6 | 4 | 16 | 3.7 | 25.9 | 40.7 | ||||
| 13 | 6 | 8 |
愛敬 博之 愛 知/30/94 |
S2 | 逃 | 4.25 | 101.86 | 0 | 17 | 1 | 9 | 0 | 0 | 3 | 7 | 3 | 16 | 10.3 | 34.4 | 44.8 | ||||
| ○ | 10 | 9 |
佐藤 康紀 青 森/39/73 |
S1 | 追 | 4.25 | 107.23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 1 | 6 | 5 | 18 | 3.3 | 23.3 | 40.0 | ||||
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※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
後方に置かれて不発の山崎だが、意を汲む早坂は先行争い辞さぬ構え。山崎が貫録示し佐藤連れ込む。藤田は混戦で浮上。
【予定誘導員】望月 裕一郎
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
× | 注 | △ | ◎ | ○ | ▲ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3まくり | 4追込 | 7逃げ | 1追込 | 9追込 | 5まくり | 2追込 | 6まくり | 8追込 | |
| 最 終 B S |
← ← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
山崎 芳仁 |
福田 知也 |
藤田 竜矢 |
矢口 啓一郎 |
和田 真久留 |
上田 隼 |
早坂 秀悟 |
愛敬 博之 |
佐藤 康紀 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
早坂君に任せ |
同県の和田君 |
自力 |
藤田さんへ |
自力 |
前々で何かする |
先行基本に |
上田君に付ける |
北の３番手 |
オープニングの１レースで早くも散ってしまった早坂秀悟。「もう少しだったのに。もしあれが逆だったら僕も（突っ張って）同じことするだろうから。調子が良いだけに悔しい」と肩を落とす。しかし、「残り3日間、3連勝するつもりで行きます！」と、気持ちを切り替える。2日目こそは得意のカマシでレースを支配しよう。別線の動きを警戒し、勝負所で一気だ
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