S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| × | 15 | 1 | 1 |
吉田 茂生 岐 阜/28/98 |
S2 | 逃 | 3.92 | 102.95 | 1 | 5 | 5 | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 3 | 11 | 20.8 | 41.6 | 54.1 | |||
| ◎ | 11 | 2 | 2 |
岩本 俊介 千 葉/35/94 |
S1 | 逃 | 3.93 | 106.60 | 2 | 7 | 2 | 5 | 1 | 0 | 7 | 1 | 1 | 14 | 30.4 | 34.7 | 39.1 | |||
| △ | 17 | 3 | 3 |
中村 昌弘 広 島/42/81 |
S1 | 追 | 3.92 | 105.54 | 2 | 0 | 0 | 1 | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | 13 | 20.0 | 40.0 | 48.0 | |||
| 20 | 4 | 4 |
日野 博幸 愛 媛/35/103 |
S2 | 逃 | 3.92 | 96.88 | 1 | 11 | 3 | 2 | 0 | 0 | 3 | 2 | 6 | 15 | 11.5 | 19.2 | 42.3 | ||||
| 22 | 5 |
酒井 耕介 京 都/54/56 |
S2 | 追 | 3.92 | 97.92 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 3 | 20 | 0.0 | 8.0 | 20.0 | |||||
| 23 | 5 | 6 |
舛井 幹雄 三 重/47/71 |
S2 | 追 | 3.93 | 94.95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 3 | 19 | 4.1 | 8.3 | 20.8 | ||||
| ○ | 19 | 7 |
近藤 俊明 神奈川/40/87 |
S2 | 追 | 3.92 | 103.07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 3 | 1 | 7 | 15 | 11.5 | 15.3 | 42.3 | ||||
| 注 | 24 | 6 | 8 |
伊藤 健詞 石 川/49/68 |
S2 | 追 | 3.92 | 95.88 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 20 | 0.0 | 3.8 | 23.0 | |||
| ▲ | 19 | 9 |
須賀 和彦 茨 城/34/89 |
S1 | 追 | 3.85 3.92 |
101.96 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 23 | 3.7 | 11.1 | 14.8 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
G戦線でも存在感を放つ岩本が貫禄の捲りを炸裂。番手技量上げる近藤と本線。好調吉田は日野を逃がし先捲りに賭ける。
【予定誘導員】宮越 大
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
◎ | ○ | ▲ | × | 注 | △ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2まくり | 7追込 | 9追込 | 1まくり | 8追込 | 6追込 | 5切目 | 4逃げ | 3追込 | |
| 最 終 B S |
← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
吉田 茂生 |
岩本 俊介 |
中村 昌弘 |
日野 博幸 |
酒井 耕介 |
舛井 幹雄 |
近藤 俊明 |
伊藤 健詞 |
須賀 和彦 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
なかなか車が進んでいかなかった。自力で頑張ります。 |
前々に踏んで中団取れたのは良かったかな。自力。 |
初日はキツかった。ワンツーある日野君に任せる。 |
感触は良くなかったけど、援護のおかげ。自力勝負。 |
落車を避けられたし、運を使いました。位置は決めず。 |
だいぶ状態は戻ってきたと思う。中部の3番手です。 |
初日は加賀山淳君のおかげです。岩本君に付ける。 |
良い頃の状態に戻らないので、調整する。吉田君へ。 |
気合が入り切らずダメでした。南関ラインの後ろへ。 |
的中
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