S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| △ | 20 | 1 | 1 |
紺野 哲也 宮 城/44/69 |
S2 | 追 | 3.92 | 100.90 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 18 | 4.0 | 12.0 | 28.0 | |||
| 注 | 21 | 2 | 2 |
八日市屋 浩之 石 川/42/79 |
S2 | 追 | 3.92 | 97.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 0.0 | 0.0 | 8.3 | |||
| ◎ | 15 | 3 | 3 |
佐藤 龍二 神奈川/29/94 |
S1 | 両 | 3.92 | 108.60 | 1 | 1 | 1 | 0 | 6 | 2 | 7 | 2 | 2 | 14 | 28.0 | 36.0 | 44.0 | |||
| ▲ | 23 | 4 | 4 |
加藤 寛治 愛 知/39/83 |
S2 | 両 | 3.92 | 95.56 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 25 | 12.5 | 18.7 | 21.8 | |||
| × | 18 | 5 |
上野 真吾 神奈川/30/93 |
S2 | 両 | 3.92 | 103.53 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7 | 2 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15.3 | 34.6 | 61.5 | ||||
| 20 | 5 | 6 |
木村 弘 青 森/25/100 |
S2 | 逃 | 3.92 | 93.70 | 0 | 17 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 21 | 3.7 | 11.1 | 22.2 | ||||
| 25 | 7 |
古閑 良介 福 岡/44/73 |
S2 | 追 | 3.93 | 98.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.0 | 50.0 | 50.0 | |||||
| 23 | 6 | 8 |
野口 大誠 熊 本/28/105 |
S2 | 逃 | 3.92 | 93.86 | 0 | 5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 19 | 13.0 | 17.3 | 17.3 | ||||
| ○ | 14 | 9 |
堀内 俊介 神奈川/27/107 |
S2 | 逃 | 3.92 | 103.08 | 0 | 8 | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | 14 | 4.3 | 17.3 | 39.1 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
3車で結束する神奈川勢が超強力。抵抗する別線を堀内がパワー捲りで飲み込めば、キレ保つ佐藤が交わして上野も迫る。
【予定誘導員】隅 貴史
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
▲ | 注 | ○ | ◎ | × | △ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4まくり | 2追込 | 9まくり | 3追込 | 5追込 | 6逃げ | 1追込 | 8まくり | 7追込 | |
| 最 終 B S |
← ← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
紺野 哲也 |
八日市屋 浩之 |
佐藤 龍二 |
加藤 寛治 |
上野 真吾 |
木村 弘 |
古閑 良介 |
野口 大誠 |
堀内 俊介 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
前回は落車したが大丈夫。流れ変えたい。木村君へ。 |
調子は変わらず。流れが向いてくれれば。加藤君へ。 |
遠征で神奈川3人は珍しいですね。堀内君に付ける。 |
自分で戦う。流れを見て仕掛け所を逃さないように。 |
調子は変わらず悪くない。神奈川で連係して3番手。 |
着は大きいが、最低限のレースはできている。自力。 |
復帰戦だけど練習では良い感じ。野口君に付ける。 |
短走路なので、思い切ったレースをしたい。自力。 |
前回は単発レースだったが自分の競走ができた。自力。 |
的中
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