S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ◎ | 15 | 1 | 1 |
坂本 亮馬 福 岡/34/90 |
S1 | 両 | 3.93 | 107.36 | 3 | 0 | 0 | 1 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 14 | 16.0 | 32.0 | 44.0 | |||
| × | 8 | 2 | 2 |
吉田 拓矢 茨 城/24/107 |
S1 | 逃 | 3.92 | 111.00 | 1 | 9 | 4 | 3 | 2 | 0 | 3 | 6 | 3 | 10 | 13.6 | 40.9 | 54.5 | |||
| 13 | 3 | 3 |
志智 俊夫 岐 阜/46/70 |
S1 | 追 | 3.93 | 110.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 3 | 6 | 5 | 6 | 12 | 20.6 | 37.9 | 58.6 | ||||
| 17 | 4 | 4 |
西岡 拓朗 広 島/35/97 |
S1 | 追 | 3.92 | 105.39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 | 17 | 18.1 | 36.3 | 48.4 | ||||
| △ | 9 | 5 |
不破 将登 岐 阜/30/94 |
S1 | 逃 | 3.92 | 107.60 | 2 | 9 | 6 | 8 | 0 | 0 | 10 | 4 | 2 | 14 | 33.3 | 46.6 | 53.3 | ||||
| 注 | 17 | 5 | 6 |
尾崎 剛 埼 玉/42/79 |
S1 | 追 | 3.92 | 103.81 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 10 | 12.5 | 18.7 | 37.5 | |||
| ▲ | 16 | 7 |
山中 貴雄 高 知/36/90 |
S1 | 追 | 3.92 | 107.32 | 4 | 0 | 0 | 1 | 5 | 1 | 6 | 1 | 5 | 13 | 24.0 | 28.0 | 48.0 | ||||
| ○ | 13 | 6 | 8 |
北津留 翼 福 岡/34/90 |
S1 | 逃 | 3.93 | 104.26 | 4 | 5 | 3 | 9 | 0 | 0 | 9 | 3 | 4 | 14 | 30.0 | 40.0 | 53.3 | |||
| 16 | 9 |
林 雄一 神奈川/40/83 |
S1 | 追 | 3.92 | 107.80 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 2 | 5 | 8 | 16 | 6.4 | 22.5 | 48.3 | |||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
巧連係が期待できる地元両者がファンを魅了する。北津留のダッシュは強烈で、ライン４車ならば普段以上に早めの巻き返しだ。番手回りの坂本は何度となく勝利を手にしており首位有力。無風のドームで先行意欲高まる吉田はペースなら逆転十分で、不破も魅力。
【予定誘導員】大坪 功一
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
△ | ○ | ◎ | ▲ | × | 注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5まくり | 3追込 | 8まくり | 1追込 | 7追込 | 4追込 | 2逃げ | 6追込 | 9追込 | |
| 最 終 B S |
← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
坂本 亮馬 |
吉田 拓矢 |
志智 俊夫 |
西岡 拓朗 |
不破 将登 |
尾崎 剛 |
山中 貴雄 |
北津留 翼 |
林 雄一 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
吉田君や不破君も強いけど、本気を出したら一番強い北津留君。 |
自力。セッティングが噛み合い調子良い。前回から上積みある。 |
不破君へ。今回はケア中心に備えた。 |
山中君の後ろへ。調子は変わらず。 |
自力。吉田君とは過去に２回対戦して全て勝ってます（笑）。 |
吉田君の番手は２回目。追走に専念。 |
同期で並び九州へ。前回は踏み切れなかったけど修正はできた。 |
４車になるので先行も考えて自力。 |
関東勢へ。状態が上向いて、コースを探して突っ込めている。 |
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