A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| 19 | 1 | 1 |
西島 貢司 熊 本/49/64 |
A2 | 追 | 3.85 | 84.90 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18 | 4.7 | 4.7 | 14.2 | ||||
| × | 17 | 2 | 2 |
肥後 公允 奈 良/34/91 |
A2 | 逃 | 3.92 | 86.54 | 1 | 3 | 1 | 3 | 5 | 0 | 5 | 4 | 2 | 11 | 22.7 | 40.9 | 50.0 | |||
| ▲ | 21 | 3 | 3 |
清水 邦章 香 川/48/68 |
A2 | 追 | 3.85 | 82.23 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 4 | 4 | 18 | 0.0 | 15.3 | 30.7 | |||
| 22 | 4 | 4 |
南雲 孝之 東 京/54/54 |
A2 | 追 | 3.92 | 80.47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18 | 4.7 | 4.7 | 14.2 | ||||
| ◎ | 15 | 5 |
飯塚 直人 佐 賀/28/98 |
A2 | 両 | 3.92 | 87.71 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 13 | 19.0 | 28.5 | 38.0 | ||||
| 21 | 5 | 6 |
平川 公一 徳 島/41/86 |
A2 | 両 | 3.86 | 78.64 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 20 | 4.0 | 12.0 | 20.0 | ||||
| ○ | 17 | 7 |
藤田 剣次 福 岡/41/85 |
A1 | 追 | 3.92 | 88.00 | 3 | 1 | 0 | 0 | 5 | 1 | 4 | 2 | 1 | 11 | 22.2 | 33.3 | 38.8 | ||||
| 注 | 21 | 6 | 8 |
三木 翔太 群 馬/30/95 |
A2 | 両 | 3.93 | 78.84 | 3 | 3 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 3 | 20 | 7.6 | 11.5 | 23.0 | |||
| △ | 19 | 9 |
廣島 和彦 岐 阜/44/93 |
A2 | 追 | 3.92 | 86.90 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 3 | 15 | 0.0 | 14.2 | 28.5 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
ホームで気合増す飯塚に会心の捲りを期待。決め脚が戻ってきた藤田の差し切りは互角。ペースで駆けられる肥後に一考。
【予定誘導員】成松 春樹
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
注 | ◎ | ○ | ▲ | × | △ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8まくり | 4追込 | 5まくり | 7追込 | 1追込 | 6まくり | 3切目 | 2逃げ | 9追込 | |
| 最 終 B S |
← ← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
西島 貢司 |
肥後 公允 |
清水 邦章 |
南雲 孝之 |
飯塚 直人 |
平川 公一 |
藤田 剣次 |
三木 翔太 |
廣島 和彦 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
九州の3番手。しっかり付いて行くだけですね。 |
ここは自力で。後方にならない様に気を付けたい。 |
先手ラインを追走。位置を決めると動けなくなるので。 |
三木君に任せる。頑張ってくれると思うので期待して。 |
タイミング見て自力。地元なので、気持ちが入ります。 |
単騎になっても、自在に構えて何とかチャンスを狙う。 |
飯塚君目標に。彼の地元なのでできる限りの援護を。 |
自力。前回は大きい着になってしまったのでその分も。 |
中近連係で肥後君へ。ライン2車で難しいが援護を。 |
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