S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ▲ | 18 | 1 | 1 |
安部 貴之 宮 城/36/92 |
S1 | 追 | 3.92 | 102.33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 5 | 2 | 8 | 15 | 16.6 | 23.3 | 50.0 | |||
| ○ | 19 | 2 | 2 |
江守 昇 千 葉/45/73 |
S2 | 追 | 3.92 | 101.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 3 | 8 | 15 | 7.1 | 17.8 | 46.4 | |||
| △ | 15 | 3 | 3 |
蕗澤 鴻太郎 群 馬/24/111 |
S2 | 逃 | 3.85 | 102.15 | 1 | 11 | 3 | 4 | 0 | 0 | 4 | 3 | 2 | 17 | 15.3 | 26.9 | 34.6 | |||
| 注 | 16 | 4 | 4 |
橋本 智昭 宮 城/37/99 |
S2 | 逃 | 3.85 | 95.69 | 1 | 17 | 5 | 2 | 0 | 0 | 4 | 3 | 5 | 21 | 12.1 | 21.2 | 36.3 | |||
| ◎ | 14 | 5 |
田中 晴基 千 葉/34/90 |
S1 | 両 | 3.92 | 106.30 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 5 | 3 | 8 | 4 | 15 | 10.0 | 36.6 | 50.0 | ||||
| 27 | 5 | 6 |
三ッ井 武 神奈川/34/96 |
S2 | 追 | 3.93 | 89.00 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||
| 23 | 7 |
石田 洋秀 広 島/50/64 |
S2 | 追 | 3.92 | 97.39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 22 | 0.0 | 3.5 | 21.4 | |||||
| 24 | 6 | 8 |
上田 隼 岐 阜/30/97 |
S2 | 追 | 3.92 | 93.62 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 29 | 6.0 | 6.0 | 12.1 | ||||
| × | 20 | 9 |
小林 令 山 梨/24/109 |
S2 | 追 | 3.92 | 100.10 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11 | 8.3 | 8.3 | 8.3 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
蕗澤と橋本の主導権争いが濃厚で、地元の田中が戦況を見極めてひと捲り。番手の江守は追走に集中して連を独占する。
天候 晴/風速 1.0m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 5 | 田中 晴基 | 10.0 | 捲 | |||
| ○ | 2 | 2 | 江守 昇 | 1/8車輪 | 9.8 | 差 | S | |
| 3 | 6 | 三ッ井 武 | 2車身 | 9.9 | ||||
| 4 | 7 | 石田 洋秀 | 2車身 | 10.0 | ||||
| × | 5 | 9 | 小林 令 | 2車身 | 10.5 | |||
| ▲ | 6 | 1 | 安部 貴之 | 1車輪 | 10.5 | |||
| 7 | 8 | 上田 隼 | 3車身 | 10.3 | ||||
| △ | 8 | 3 | 蕗澤 鴻太郎 | 1車身 | 11.1 | B | ||
| 注 | 9 | 4 | 橋本 智昭 | 大差 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
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