出走表詳細 岐阜G3 レース情報

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岐阜競輪 長良川鵜飼カップ

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10R 出走表詳細(09月01日 初日)

ダイジェスト映像

予想担当記者
アオケイ 長谷川 剛由
情報提供
中部競輪

番手差し

S級一予選

発走予定
15:20
投票締切
15:15
勝ち上がり条件
1着〜4着と5着10名は二予選、その他は選抜へ

【誘導員】藤原 誠 A1

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
× 3 1 1 河村 雅章
東 京/39/92
S1 両 3.92 104.88 3 1 0 2 2 3 2 5 2 8 11.7 41.1 52.9
注 4 2 2 川村 晃司
京 都/46/85
S2 両 3.92 101.26 2 0 0 2 3 0 3 2 1 10 18.7 31.2 37.5
○ 3 3 3 岩谷 拓磨
福 岡/25/115
S1 逃 3.92 107.00 0 16 3 6 0 0 3 6 2 16 11.1 33.3 40.7
△ 5 4 4 徳永 哲人
熊 本/40/100
S2 追 3.92 96.70 1 0 0 1 1 1 2 1 1 14 11.1 16.6 22.2
▲ 4 5 志村 龍己
山 梨/36/98
S2 追 3.92 102.05 4 0 0 1 6 1 4 4 0 11 21.0 42.1 42.1
6 5 6 小菅 誠
神奈川/42/90
S2 追 3.93 94.80 0 0 0 1 1 1 0 3 4 20 0.0 11.1 25.9
◎ 3 7 田中 誠
福 岡/39/89
S1 追 3.92 107.42 0 0 0 1 8 2 6 5 4 13 21.4 39.2 53.5
5 6 8 小笹 隼人
奈 良/32/105
S2 逃 3.92 95.00 5 6 3 2 0 0 1 4 1 16 4.5 22.7 27.2
5 9 山本 紳貴
千 葉/37/107
S2 逃 3.92 98.92 2 1 0 0 1 1 1 1 2 9 7.6 15.3 30.7
並び予想
← 1自在 5追込 3押え先 7追込 4追込 8押え先 2追込 9自在 6追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

しっかりした九州3人ラインのできる岩谷の先制攻撃。番手有利な田中を軸に連独占を狙うが、河村や小笹を利す川村に一考。

天候 雨/風速 0.5m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
注 1 2 川村 晃司 11.6 捲 B 離れ捲上げ
▲ 2 5 志村 龍己 1車身 11.6 差 俊敏内突き
○ 3 3 岩谷 拓磨 1/2車身 11.6 捲られ立直
× 4 1 河村 雅章 1/4車輪 11.7 捲り上げも
△ 5 4 徳永 哲人 1/2車身 11.4 前を追って
6 9 山本 紳貴 3車身 11.6 後方になり
7 6 小菅 誠 5車身 11.9 山本紳共倒
8 8 小笹 隼人 大差 S 番手入るも
◎ 失 7 田中 誠 離れ割込れ

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
2=4
3,170円(13)
2
車
連
複
2=5
4,140円(11)
3
連
勝
複
2=3=5
7,900円(16)
ワ
イ
ド
2=3
690円(10)
2=5
1,670円(12)
3=5
610円(6)
単
2-4
6,730円(24)
単
2-5
9,000円(20)
単
2-5-3
76,930円(107)

戦い終わって

戦い終わって写真

 目標と連結を離しながらも自力に転じて捲った川村晃司が一着「レース内容は最低ですね。一着だけどラインとしてはね。ホームで追い上げていればガラリとレース展開は変わったと思うし。小笹(隼人)君には申し訳なかった。後ろからも来てたし自力で行ってしまった。難しい判断でした。二予以降もラインは出来ると思うししっかり連係できるようにですね」。
 河村雅章に乗った志村龍己が直線伸びて二着「河村さんが仕掛けてくれたのが全て。行く所で行くからやっぱり強いですね。自分的には捲りが合わされて外を踏めば良かったけど余裕がなくて。内から後ろから来られるのも嫌だったので先に入ってしまった。河村さんが外に膨れてしまったしすいませんって思いながら。難しい判断でした。ボーっとして疲れてる感じだしケアしてですね」。
 捲られた岩谷拓磨だが立て直して外を伸び三着「三、四割しか踏んでなかったのに後ろに小笹さんが入ったのが見えて…。ホームで田中(誠)さんが追い上げてきてくれるかと流してしまい。それで反応が(捲りに)遅れてしまった。最近は後ろを気にして思い切ったレースができなかった時が負けパターン。難しいけど今後はそこも頭に入れながら組み立てないと」。

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