A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 14 | 1 | 1 |
西村 豊 三 重/36/84 |
A1 | 追 | 3.92 | 92.41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 4 | 3 | 5 | 12 | 16.6 | 29.1 | 50.0 | |||
| 15 | 2 | 2 |
平 総一 熊 本/45/76 |
A1 | 追 | 3.92 | 90.61 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 9 | 7.1 | 21.4 | 35.7 | ||||
| ▲ | 14 | 3 | 3 |
林 成人 愛 媛/43/73 |
A1 | 追 | 3.85 | 92.55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 1 | 5 | 5 | 10 | 4.7 | 28.5 | 52.3 | |||
| 注 | 13 | 4 | 4 |
白上 翔 滋 賀/27/95 |
A1 | 両 | 3.85 | 88.00 | 0 | 7 | 5 | 3 | 0 | 0 | 5 | 3 | 1 | 9 | 27.7 | 44.4 | 50.0 | |||
| △ | 12 | 5 |
不破 将登 岐 阜/28/94 |
A1 | 逃 | 3.85 | 90.61 | 5 | 5 | 2 | 5 | 1 | 1 | 4 | 5 | 2 | 7 | 22.2 | 50.0 | 61.1 | ||||
| 19 | 5 | 6 |
萩原 大 三 重/36/86 |
A1 | 追 | 3.92 | 82.85 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 15 | 4.7 | 19.0 | 28.5 | ||||
| ◎ | 8 | 7 |
竹澤 浩司 富 山/35/90 |
A1 | 逃 | 3.92 | 93.38 | 0 | 7 | 3 | 9 | 0 | 0 | 9 | 3 | 1 | 8 | 42.8 | 57.1 | 61.9 | ||||
| 17 | 6 | 8 |
山本 晋平 愛 知/37/83 |
A2 | 追 | 3.92 | 87.23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 3 | 13 | 0.0 | 11.1 | 27.7 | ||||
| × | 12 | 9 |
伊代野 貴照 奈 良/35/101 |
A1 | 逃 | 3.92 | 94.38 | 0 | 2 | 0 | 5 | 8 | 0 | 6 | 7 | 2 | 6 | 28.5 | 61.9 | 71.4 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
竹澤が持ち前のパワーで混戦を抜け出し、西村とマッチレースか。ただ別線も差はなく、伊代野や不破も一発を秘める。
天候 曇/風速 1.6m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| × | 1 | 9 | 伊代野 貴照 | 11.7 | 差 | |||
| ▲ | 2 | 3 | 林 成人 | タイヤ差 | 11.5 | 差 | ||
| 注 | 3 | 4 | 白上 翔 | 1/2車輪 | 11.9 | B | ||
| ◎ | 4 | 7 | 竹澤 浩司 | 1車輪 | 11.2 | |||
| ○ | 5 | 1 | 西村 豊 | タイヤ差 | 11.1 | |||
| 6 | 2 | 平 総一 | 3/4車輪 | 11.7 | ||||
| 7 | 6 | 萩原 大 | 2車身 | 11.2 | ||||
| △ | 8 | 5 | 不破 将登 | 1車身 | 11.8 | |||
| 9 | 8 | 山本 晋平 | 2車身 | 11.7 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
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