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2020年8月9日時点の記事です。
決め手に欠けるメンバー構成だが、中心は藤井將、石丸寛之の中国コンビになるか。藤井は４月小田原で１・２班戦初優勝を飾ると、開催中止明けもコンスタントに優勝争いを演じている。ライバルとなる九州の機動型がやや低調なだけに、ここは優勝のチャンスだ。石丸も長らくＳ級で活躍した実力者。降級初戦の８月玉野でも決勝３着と、さすがにＡ級では力上位の存在だ。濱口健二、鳥生知八の四国勢も加われば中四国で強力なライン構成になる。
九州勢は戦力こそ整っているが、調子が未知数の選手ばかりだ。前期Ｓ級の馬場勇は３月大垣を途中欠場してから欠場続き。ここで復帰しても５カ月ぶりのレースとなるだけに、レース勘も含めて不安材料は残る。山口敦也も７車立てになってからは２戦連続準決勝で敗退し、三槻智清は７月武雄で落車している。九州勢で一番気配がいいのは７月当所で決勝３着と健闘した園田鉄兵だ。
予選での取りこぼしも目立つが、７月当所ＭＮで優出している点は見逃せない。今シリーズはメンバー的にも再度、優出のチャンスだ。
７月久留米の最終日から７走連続でバックを取るなど積極性は健在。８月玉野では敗者戦を連勝と調子もまずまずで、そろそろ準決勝の壁を突破したい。
ロイヤルメンバーズサービス
K3
岐阜
14万4220円
久留米 エンジョイスピードパークＮＲ
57万7870円
32万6475円キャリー
久留米競輪エンジョイスピードパークＮＲ
494万8350円
451万7850円キャリー
11万9400円
0円キャリー
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