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2015年10月8日時点の記事です。
（オールスターは）ファンの方に選んでもらってのレースだし、格別の思いがあったけど、復帰戦だったから力が入りませんでした。いきなり走った初日なんかは、落車した影響で恐怖心も芽生えてしまった。でも徐々に戻ってきました。やっぱり現場のほうが刺激が入ります。思ったよりケガがひどくて、落車してから２週間は寝たきりになって３週間目から車いすでした。それを考えれば回復が早かったですね。軽い練習から始めました。
常に良い状態とはいきませんけど、地元で頑張れるように合わせていきます。(オールスターまでに)８割戻ったので、地元記念に向けて残りの２割を戻せるように努力したいです。ファンの方々のためにも、自分らしい走りをしたいです。
岐阜記念では調子を落としてしまったけど、千葉記念前の立川を走って調整します。６、７、８月とトレーニングがあまり出来なかったので、今回はしっかりと。ここを目標にしてきたし、役割を果たせるように頑張りたいです。
地元記念を走れるのは嬉しい。千葉は存続の問題があるけど、自分にはレースで盛り上げるしかできないので。ギア規制が後押ししてくれてるし、ＡＳから使う新車の乗り心地もいい。いつも通り力を出し切れれば大丈夫と思います。
K3
取手
4万2370円
京王閣 ゴールドカップレース
8万5650円
0円キャリー
京王閣競輪ゴールドカップレース
585万8850円
551万1900円キャリー
294万2100円
266万6700円キャリー
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