出走表詳細 いわき平G3 レース情報

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いわき平競輪 いわき金杯争奪戦

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1R 出走表詳細(01月28日 最終日)

予想担当記者
アオケイ 市川 宣成
情報提供
アオケイ

一応関東

S級一般

発走予定
10:50
投票締切
10:45
賞金
1着:200,000円、2着:166,000円、3着:138,000円、4着:128,000円、5着:120,000円、6着:112,000円、7着:107,000円、8着:103,000円、9着:100,000円

【誘導員】平沼 由充 A1

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
5 1 1 伊藤 大志
青 森/44/86
S2 追 3.92 96.58 0 0 0 0 0 3 0 3 8 18 0.0 10.3 37.9
× 4 2 2 石川 裕二
茨 城/39/99
S2 追 3.92 102.23 0 0 0 0 4 5 1 8 4 17 3.3 30.0 43.3
△ 5 3 3 網谷 竜次
香 川/37/91
S2 追 3.92 98.39 2 0 0 0 7 0 4 3 3 18 14.2 25.0 35.7
6 4 4 松山 桂輔
愛 知/40/88
S2 追 3.92 93.36 3 1 0 0 5 4 5 4 2 11 22.7 40.9 50.0
○ 4 5 武田 亮
東 京/24/115
S2 逃 3.92 101.57 7 15 5 3 1 0 5 4 4 15 17.8 32.1 46.4
▲ 6 5 6 木村 佑来
宮 城/22/119
S2 逃 3.92 90.15 5 13 5 1 0 0 3 3 1 12 15.7 31.5 36.8
注 5 7 林 昌幸
愛 媛/21/119
S2 逃 3.92 98.53 2 17 3 1 0 0 2 2 6 16 7.6 15.3 38.4
6 6 8 山崎 将幸
宮 城/36/92
S2 追 3.92 91.68 7 0 0 0 7 0 4 3 6 13 15.3 26.9 50.0
◎ 4 9 岸澤 賢太
埼 玉/37/91
S2 両 3.92 99.12 5 6 2 0 6 1 5 4 4 19 15.6 28.1 40.6
並び予想
← 6先行 1追込 8追込 5押え先 9追込 2追込 4追上 7押え先 3追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

パワフルに駆ける武田を目標に岸沢がタテを発揮。続く石川と独占を狙うが、林ペースなら網谷が浮上だし、穴で木村の一発注

天候 晴/風速 2.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 9 岸澤 賢太 12.4 差
注 2 7 林 昌幸 1車身 12.3 捲
× 3 2 石川 裕二 1/2車身 12.4
○ 4 5 武田 亮 1/2車輪 12.7
5 4 松山 桂輔 1/2車身 12.4
△ 6 3 網谷 竜次 3/4車身 12.3
7 8 山崎 将幸 1車身 12.5
▲ 8 6 木村 佑来 3車身 13.4 SB
9 1 伊藤 大志 大差 14.3

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
5=6
730円(3)
2
車
連
複
7=9
1,690円(6)
3
連
勝
複
2=7=9
2,550円(7)
ワ
イ
ド
2=7
1,040円(18)
2=9
270円(1)
7=9
640円(6)
単
6-5
1,580円(4)
単
9-7
2,810円(8)
単
9-7-2
11,910円(27)

戦い終わって

戦い終わって写真

 前受けは木村佑来先頭の北日本三車、武田亮-岸澤賢太-石川裕二の関東が中団、後攻めは林昌幸-網谷竜二の四国ニ車に単騎の松山桂輔で周回。赤板で林が抑えると、すかさず武田が叩く。木村がホームカマシで出切るが、武田が番手に飛び付き取り切る。直線で岸澤が伸び切り一着。後方から二角捲った林が二着に。
 岸澤は「武田君とは前受けか中団からと作戦を組んでいた。走る前は自信が無いように思えたから、好きに走ってもらうようには伝えましたが、飛び付きもしたり凄いレースをしてくれましたね。四角は抜くのが早かったかな。武田君を残せなかったし、そこが反省点。この後は一ヶ月近くレースが空くので、見つかった課題を持ち帰って埋めていく作業をしたい」。
 林は「先行はしたかったけど、普段やらない捲りに。二センターからホームにかけて木村さんのカマシにスイッチしていければ良かったが、反応できなかった。最近はF1の七車は理想の走り(先行)ができますが、九車でなかなか自分の走りができない。脚力もだけど組み立ての甘さも良くしていかないと」。

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