出走表詳細 西武園G1 レース情報

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西武園競輪 オールスター競輪

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8R 出走表詳細(08月19日 5日目)

予想担当記者
アオケイ 長谷川 剛由
情報提供
アオケイ

軽快寺崎

S級特選(1)

発走予定
18:42
投票締切
18:37
勝ち上がり条件
1着〜3着は特別優秀、4着〜9着は優秀へ

【誘導員】岡 光良 S2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
▲ 2 1 1 内藤 秀久
神奈川/41/89
S1 追 3.92 111.84 4 0 0 0 7 5 1 11 5 16 3.0 36.3 51.5
2 2 2 小倉 竜二
徳 島/47/77
S1 追 3.92 113.25 3 0 0 0 3 5 2 6 4 17 6.8 27.5 41.3
◎ 2 3 3 寺崎 浩平
福 井/29/117
S1 逃 3.92 112.50 1 3 1 0 0 0 1 0 1 2 25.0 25.0 50.0
2 4 4 長島 大介
栃 木/34/96
S1 逃 3.92 110.68 2 3 0 2 5 1 5 3 4 13 20.0 32.0 48.0
△ 2 5 山田 英明
佐 賀/40/89
S1 両 3.92 114.47 1 0 0 0 8 1 4 5 1 7 23.5 52.9 58.8
注 3 5 6 伊藤 旭
熊 本/23/117
S1 逃 3.92 109.19 3 3 1 7 3 0 6 5 6 14 19.3 35.4 54.8
× 1 7 郡司 浩平
神奈川/32/99
SS 両 3.92 118.16 3 4 1 3 5 2 9 2 0 8 47.3 57.8 57.8
2 6 8 佐々木 雄一
福 島/43/83
S1 追 3.93 110.22 3 0 0 0 5 0 5 0 5 12 22.7 22.7 45.4
○ 2 9 村上 博幸
京 都/44/86
S1 追 3.92 113.22 5 0 0 0 10 2 7 5 5 5 31.8 54.5 77.2
並び予想
← 7先行 1追込 3押え先 9追込 6自在 5追込 2追込 4自在 8追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

格なら郡司が断然だが今シリーズは連日一息。ここは前半2走の逃げ切りが強く見えた寺崎◎とする。穴は伊藤を動かす山田。

天候 曇/風速 1.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
△ 1 5 山田 英明 11.3 捲 前捨て捲る
○ 2 9 村上 博幸 1車身 11.9 差 番手前残り
3 2 小倉 竜二 1/4車輪 11.3 捲りマーク
◎ 4 3 寺崎 浩平 1/2車身 12.1 B 叩き捲られ
▲ 5 1 内藤 秀久 1車身 11.4 前張れ切替
6 4 長島 大介 1/2車輪 11.3 立遅8番手
7 8 佐々木 雄一 1車身1/2 11.3 目標立遅れ
× 8 7 郡司 浩平 1/2車輪 11.6 捲り張られ
注 9 6 伊藤 旭 大差 13.1 押え叩かれ

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
4=6
770円(5)
2
車
連
複
5=9
1,400円(7)
3
連
勝
複
2=5=9
3,730円(16)
ワ
イ
ド
2=5
510円(8)
2=9
1,990円(24)
5=9
430円(7)
単
4-6
1,470円(8)
単
5-9
3,020円(14)
単
5-9-2
14,130円(56)

戦い終わって

戦い終わって写真

 郡司浩平が赤板過ぎに抑えて、伊藤旭がすかさず叩いて先行態勢。後方から寺崎浩平が強烈なダッシュ、スピードで叩いてホーム叩き切る。叩かれた伊藤が車間空いて、山田英明が切り替えバックから捲る。「寺崎が主導権取っていくレースになると思っていたがその通りになった。寺崎のレースの組み立てが強気だった。その分、足を使ってでも出たと思う。前を見たら旭の車間とペースが合ってないように見えたし、小倉竜二さんまで付いもらってたし。行けるところまで行けば小倉さんもチャンスがあると思った。郡司浩平にとっては負けられないレースだったと思うけど、僕も後輩に頑張ってもらってて負けられないレース。自力で戦うより余力はあるが、焦りがある。昨日は余力あるのに五着で敗退。足と違うところを磨いていかないと」。
 寺崎にマークして直線抜け出し二着の村上博幸。「しっかり追走する。それがテーマです。今回はダッシュマンばっかりなので緊張感持って走ってます。出切った時に離れることはあっても付きバテしたことはないかな。寺崎にマークして付きバテしてしんどかった。3コーナーから車間を少し開けようかなと思った。G1に復帰してから、前にG1走ってた時より感じるのはたくさんあるけど、特に踏み出しですね。昔はバックくらいから考えていたけど、今は赤板から考えてますわ」。

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