出走表詳細 千葉G3 レース情報

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千葉競輪 滝澤正光杯

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7R 出走表詳細(10月17日 初日)

予想担当記者
赤競 久保 ひとみ
情報提供
赤競

アタマ争い

S級一次予選

発走予定
13:35
投票締切
13:30
勝ち上がり条件
1着~4着は2次予選、以下は選抜

【誘導員】佐藤 清之 A2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
○ 11 1 1 山田 義彦
埼 玉/29/92
S2 逃 3.92 105.46 2 10 3 8 4 0 9 6 3 10 32.1 53.5 64.2
注 14 2 2 渡辺 正光
福 島/27/95
S2 追 3.86 98.58 0 0 0 0 0 1 0 1 3 15 0.0 5.2 21.0
14 3 3 北野 良栄
愛 知/32/95
S2 逃 3.92 98.27 0 7 2 3 0 1 2 4 4 19 6.8 20.6 34.4
▲ 15 4 4 内田 英介
東 京/34/91
S2 追 3.86 96.61 3 0 0 0 1 2 0 3 4 19 0.0 11.5 26.9
△ 14 5 八日市屋 浩之
石 川/40/79
S2 追 3.92 98.88 2 0 0 0 3 0 1 2 6 17 3.8 11.5 34.6
17 5 6 近藤 範昌
岡 山/37/82
S2 両 3.85 93.91 0 0 0 0 0 0 0 0 3 9 0.0 0.0 25.0
◎ 11 7 岡田 征陽
東 京/35/85
S1 両 3.92 104.53 6 2 0 6 2 1 5 4 3 16 17.8 32.1 42.8
16 6 8 田村 浩章
徳 島/39/82
S2 追 3.92 94.62 0 0 0 0 1 1 1 1 0 16 5.5 11.1 11.1
× 13 9 飯山 泰行
北海道/29/98
S2 逃 3.92 101.50 2 3 0 2 0 1 2 1 0 10 15.3 23.0 23.0
並び予想
← 6まくり 1まくり 7追込 4追込 9まくり 2追込 3逃げ 5追込 8追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

当所の実績ある山田が次々にクセ者達を退治すれば、番手の岡田が好展開を逃さぬ。飯山や北野も仕掛けが嵌れば手強い。

天候 曇/風速 1.5m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 7 岡田 征陽 15.4 差 山田乗り有利
△ 2 5 八日市屋 浩之 3/4車身 15.1 差 惰性貰い中伸
○ 3 1 山田 義彦 1/2車輪 15.6 B HS叩き末甘
▲ 4 4 内田 英介 1/8車輪 15.3 S 岡田マークも
注 5 2 渡辺 正光 3/4車身 14.8 飯山と共倒れ
6 3 北野 良栄 1/4車輪 15.3 半端下げ不発
7 8 田村 浩章 1/2車輪 15.1 大勢のままで
× 8 9 飯山 泰行 1/4車輪 14.9 後方置れ不発
9 6 近藤 範昌 3/4車身 15.1 何もできずに

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
4=5
1,020円(4)
2
車
連
複
5=7
3,060円(10)
3
連
勝
複
1=5=7
1,130円(3)
ワ
イ
ド
1=5
560円(8)
1=7
140円(1)
5=7
570円(9)
単
5-4
1,500円(4)
単
7-5
4,510円(15)
単
7-5-1
17,700円(42)

戦い終わって

戦い終わって写真

 5番手まで下げた山田義彦は外の飯山泰行をけん制しながら踏み場を確保すると、打鐘の4コーナーからすかさず仕掛けて主導権を奪取。番手を抜かりなくキープした岡田征陽が、後続をギリギリまで引き付けて追い込み1着。
 「もう前と後ろのおかげですね。山田君がいい判断をしてくれました。(自分の状態は)季節の変わり目で体もかったるいし、今日はあまり参考にならないです」
 最終1コーナー過ぎには内から前々に踏んだ北野良栄が一度は岡田征陽に重なりかけたが、中途半端なレースでズルズル後退。バック手前で北野を迎え入れた八日市屋浩之は、再度踏み上げた北野の余力を見極めてコースを探して2着まで伸びた。
 「あれで(北野を)入れるのと入れないのは、全然違いますからね。内を締めながら、入れられたのは大きいしこれからにつながってくると思います。北野君は男気があるから、入れたらもう一回行ってくれると思いました。気持ちに応えてくれました。最後も(北野が)外に行って行けそうだったら、自分も付いて行ったし。行けそうになかったら内と、その状況判断もできた。結構バックを入れてキツかったけど、それにしては伸びました。乗り心地もいいし、感じが良かった」

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