出走表詳細 平塚G1 レース情報

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平塚競輪 日本選手権競輪

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10R 出走表詳細(05月02日 2日目)

ダイジェスト映像

予想担当記者
アオケイ 長谷川 剛由
情報提供
小田競・サイクル

巧者古性

S級特別選抜予選

発走予定
15:47
投票締切
15:42
勝ち上がり条件
1着〜3着はゴールデンレーサー賞、4〜9着は二次予選へ

【誘導員】小島 歩 S2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
◎ 1 1 1 古性 優作
大 阪/35/100
SS 両 3.92 118.95 4 5 1 6 3 2 7 5 2 6 35.0 60.0 70.0
注 2 2 2 深谷 知広
静 岡/36/96
S1 逃 3.93 114.00 3 8 3 5 1 1 7 3 4 8 31.8 45.4 63.6
▲ 1 3 3 荒井 崇博
長 崎/48/82
S1 両 3.92 116.26 2 0 0 0 6 0 3 3 5 4 20.0 40.0 73.3
2 4 4 松谷 秀幸
神奈川/43/96
S1 追 3.93 111.40 1 0 0 0 6 0 4 2 2 9 23.5 35.2 47.0
1 5 松浦 悠士
広 島/35/98
S1 両 3.92 115.22 10 5 0 13 7 0 16 4 4 4 57.1 71.4 85.7
3 5 6 岩津 裕介
岡 山/44/87
S1 追 3.92 106.79 5 0 0 0 4 1 3 2 5 14 12.5 20.8 41.6
△ 1 7 嘉永 泰斗
熊 本/28/113
SS 逃 3.92 115.30 0 5 0 7 0 0 5 2 1 7 33.3 46.6 53.3
× 3 6 8 松井 宏佑
神奈川/33/113
S1 逃 3.92 106.89 2 7 2 2 1 0 2 3 2 12 10.5 26.3 36.8
○ 1 9 南 修二
大 阪/44/88
SS 追 3.92 114.66 2 1 0 2 3 0 3 2 1 8 21.4 35.7 42.8
並び予想
← 1自在 9追込 2押え先 8追込 4追込 7押え先 3追込 5自在 6追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

卓越した技術とタテ脚で古性が人気に応える走り。南ががっちりマーク。地元の松井は深谷に前を託しどこまで。

天候 晴/風速 1.5m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 1 古性 優作 11.6 差 深谷後奪う
注 2 2 深谷 知広 1車身1/2 11.8 逃 B 打鐘前先行
▲ 3 3 荒井 崇博 1/2車輪 11.4 嘉永乗伸び
△ 4 7 嘉永 泰斗 タイヤ差 11.5 叩かれ不発
5 5 松浦 悠士 1車身1/2 11.9 捲り上げも
6 4 松谷 秀幸 2車身 11.5 松井連結外
× 7 8 松井 宏佑 8車身 12.2 古性捌かれ
落 6 岩津 裕介 S 落車し棄権
○ 落 9 南 修二 落車し棄権

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
1=2
1,960円(10)
2
車
連
複
1=2
2,220円(9)
3
連
勝
複
1=2=3
5,980円(24)
ワ
イ
ド
1=2
840円(11)
1=3
540円(6)
2=3
2,050円(24)
単
1-2
3,150円(15)
単
1-2
3,030円(12)
単
1-2-3
22,070円(76)

戦い終わって

戦い終わって写真

 深谷知広の上昇に併せて古性優作が一緒に上がった。そのまま番手で併走すると内からあっさり取り切る。松浦悠士も追い上げてきたが、古性が凌いで4角一気。深谷が粘り込んで3着は荒井崇博が伸びた。
 古性は「理想は綺麗なレースだったけど、5番車(松浦)がいいタイミングで来たので。その前に仕掛けられれば良かったけど。自分自身の反応は良かったけど、南さんが落車してしまったし、素直には喜べない。練習の数値は最近の中では良かったです」。
 深谷は「前中団か後ろ中団の作戦だったけど、結果的に前からでも良かったのかな。前に出るまで後ろのことは分からなかった。追い上げられるペースで踏んでいたけど、後ろに敵が入る形になったので、なるべく引き付けて踏んでいた。長い距離を行って粘れているし悪くないと思う」。
 荒井は「粘るやつは出てくると思っていた。古性がいかなくても泰斗が行っていたと思うので。3着で泰斗と写判になるのは微妙。どうせなら深谷と写判になりたかったよね。(コース)の間を行けているし、悪くはないと思う」。

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