A級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 21 | 1 | 1 |
藤田 洋平 徳 島/33/93 |
A2 | 追 | 3.93 | 81.00 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 22 | 0.0 | 4.1 | 8.3 | |||
| 21 | 2 | 2 |
工藤 考生 埼 玉/38/90 |
A2 | 追 | 3.85 | 81.43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 24 | 3.3 | 6.6 | 20.0 | ||||
| △ | 20 | 3 | 3 |
安部 龍文 大 分/35/94 |
A1 | 追 | 3.92 | 82.60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 7 | 23 | 6.0 | 9.0 | 30.3 | |||
| ▲ | 25 | 4 | 4 |
川本 琢也 岡 山/32/100 |
A2 | 逃 | 3.92 | 77.40 | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14 | 0.0 | 6.6 | 6.6 | |||
| × | 19 | 5 |
中山 敬太郎 熊 本/30/100 |
A2 | 両 | 3.93 | 84.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0.0 | 66.6 | 66.6 | ||||
| 24 | 5 | 6 |
大竹野 裕樹 鹿児島/38/88 |
A2 | 両 | 3.79 | 72.00 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 0 | 5 | 0 | 3 | 10 | 27.7 | 27.7 | 44.4 | ||||
| 注 | 18 | 7 |
石川 英昭 静 岡/48/75 |
A2 | 追 | 3.85 | 84.63 | 3 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 3 | 5 | 4 | 18 | 10.0 | 26.6 | 40.0 | ||||
| 19 | 6 | 8 |
荒井 春樹 長 野/32/99 |
A1 | 逃 | 3.92 | 75.14 | 2 | 9 | 8 | 2 | 0 | 0 | 3 | 7 | 1 | 10 | 14.2 | 47.6 | 52.3 | ||||
| ◎ | 16 | 9 |
橋本 勝弘 愛 媛/37/89 |
A2 | 追 | 3.92 | 86.85 | 2 | 1 | 0 | 1 | 9 | 2 | 7 | 5 | 4 | 12 | 25.0 | 42.8 | 57.1 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
情報を取得できませんでした。
天候 晴/風速 0.5m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S / B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| △ | 1 | 3 | 安部 龍文 | 12.5 | 差 | S | ||
| ○ | 2 | 1 | 藤田 洋平 | 2車身 | 12.6 | 差 | ||
| 3 | 8 | 荒井 春樹 | 2車身 | 13.1 | B | |||
| × | 4 | 5 | 中山 敬太郎 | 1/2車身 | 13.0 | |||
| 注 | 5 | 7 | 石川 英昭 | 3/4車身 | 13.2 | |||
| ◎ | 6 | 9 | 橋本 勝弘 | 1/2車輪 | 13.0 | |||
| ▲ | 7 | 4 | 川本 琢也 | 1/2車輪 | 13.1 | |||
| 8 | 6 | 大竹野 裕樹 | 5車身 | 13.3 | ||||
| 落 | 2 | 工藤 考生 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
Copyright© 2012-2026 GambooBET All Rights Reserved.