出走表詳細 高知G3 レース情報

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高知競輪 よさこい賞争覇戦

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12R 出走表詳細(04月04日 2日目)

ダイジェスト映像

予想担当記者
アオケイ 忍足 修一
情報提供
福ちゃん出版社

古性信頼

S級二予選

発走予定
16:20
投票締切
16:15
勝ち上がり条件
1着〜3着と4着6名は準決勝、4着1名と5着〜7着は特選、8着〜9着は選抜へ

【誘導員】篠原 龍馬 A1

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
◎ 1 1 1 古性 優作
大 阪/34/100
SS 両 3.92 118.95 8 2 0 7 4 3 9 5 3 3 45.0 70.0 85.0
× 3 2 2 山賀 雅仁
千 葉/43/87
S2 両 3.92 104.36 3 1 1 2 5 2 5 5 3 6 26.3 52.6 68.4
△ 3 3 3 湊 聖二
徳 島/48/86
S1 追 3.92 104.00 2 0 0 0 3 0 2 1 3 14 10.0 15.0 30.0
4 4 4 元砂 勇雪
奈 良/33/103
S2 追 3.92 101.47 1 0 0 0 1 2 1 2 3 14 5.0 15.0 30.0
注 4 5 中川 貴徳
栃 木/41/91
S2 追 3.92 102.47 2 0 0 0 6 0 5 1 8 9 21.7 26.0 60.8
5 5 6 今野 有樹
愛 媛/27/115
S2 逃 3.92 96.08 4 1 0 0 2 1 2 1 1 21 8.0 12.0 16.0
▲ 4 7 日高 裕太
静 岡/22/121
S2 逃 3.92 103.20 6 10 4 3 0 1 3 5 1 11 15.0 40.0 45.0
4 6 8 城戸 俊潔
岡 山/26/115
S2 逃 3.92 100.32 0 8 3 4 1 0 4 4 3 17 14.2 28.5 39.2
○ 2 9 山田 久徳
京 都/37/93
S1 両 3.93 110.64 4 1 0 4 5 2 5 6 3 11 20.0 44.0 56.0
並び予想
← 1先行 9追込 4追込 7押え先 2追込 5追込 8押え先 3追込 6追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

古性が急所でズバッと仕掛け実力を誇示。山田がマーク本線。果敢日高を擁す山賀のタテや、城戸に託す湊も圏内

天候 晴/風速 2.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
× 1 2 山賀 雅仁 15.2 差 牽制日高交
▲ 2 7 日高 裕太 1/4車輪 15.4 逃 B 叩き鐘4逃
◎ 3 1 古性 優作 1車輪 15.0 S 7番手捲上
4 4 元砂 勇雪 1車身 14.9 3半落車避
5 8 城戸 俊潔 大差 17.3 中団捲れず
6 6 今野 有樹 湊続き追突
△ 7 3 湊 聖二 切替え接触
注 落 5 中川 貴徳 南関続接触
○ 落 9 山田 久徳 古性追接触

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
2=5
6,100円(9)
2
車
連
複
2=7
7,180円(11)
3
連
勝
複
1=2=7
2,530円(7)
ワ
イ
ド
1=2
230円(2)
1=7
880円(9)
2=7
2,200円(16)
単
2-5
14,850円(17)
単
2-7
12,830円(16)
単
2-7-1
45,060円(56)

戦い終わって

戦い終わって写真

 注目の古性優作は最終2コーナーから捲り発進も、駆けた日高裕太の番手、山賀雅仁の厳しいブロックに失速。ここで大量落車のアクシデント発生も、そのまま山賀が直線抜け出して勝利。日高が逃げ粘っての2着。捲り不発の古性は何とか3着で踏みとどまった。
 山賀は「日高君のカカリが良かったし強かった。城戸(俊潔)君は止まったけど、その後ろから古性君が絶対来るし仕事しようとヨコに動いたら音がして…。自分は接触してなかったんだけど、審議に上がらなくて良かった…。連日人の後ろだし重たさとかはないですね。疲れを取って気持ち、身体と戦える様に備えたい」。
 日高は「斬る時に下りを使ってスピードに乗せられたのが良かった。あとは行ける所まで踏んだけど、2センターで一杯一杯。最後は気持ちで踏んだ感じでしたね。初めてS級S班の選手と対戦で刺激を貰ったし、強い気持ちで競走に臨めたのが繋がってくれたと思います」。
 古性は「見て貰った通り。弱いです。どうしようもないですね。人の自転車、人の身体みたいな感じで、もう話にならない。何もしてないのに残り1周でキツイし、捲りに行く前からかなり脚を使ってる様な状態。シンプルにレースに参加出来てない。とにかくクールダウンして疲労を出来るだけ残さずにやるだけ。明日も出来る事を精一杯やるしかない」。

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