S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ◎ | 14 | 1 | 1 |
栗山 俊介 奈 良/30/103 |
S2 | 逃 | 3.92 | 103.70 | 0 | 15 | 6 | 2 | 1 | 1 | 6 | 4 | 4 | 13 | 22.2 | 37.0 | 51.8 | |||
| △ | 17 | 2 | 2 |
成田 健児 神奈川/44/75 |
S1 | 追 | 3.93 | 102.14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 14 | 4.7 | 28.5 | 33.3 | |||
| × | 19 | 3 | 3 |
須賀 和彦 茨 城/34/89 |
S1 | 追 | 3.92 | 101.82 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 24 | 0.0 | 10.3 | 17.2 | |||
| ▲ | 16 | 4 | 4 |
吉田 昌司 茨 城/21/111 |
S2 | 逃 | 3.92 | 98.46 | 1 | 9 | 0 | 4 | 2 | 0 | 4 | 2 | 5 | 19 | 13.3 | 20.0 | 36.6 | |||
| 20 | 5 |
柳谷 崇 岡 山/40/87 |
S2 | 追 | 3.93 | 102.06 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 5 | 7 | 20 | 0.0 | 15.6 | 37.5 | |||||
| 20 | 5 | 6 |
菅原 裕太 静 岡/27/100 |
S2 | 逃 | 3.92 | 97.00 | 0 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 18 | 9.0 | 9.0 | 18.1 | ||||
| 注 | 20 | 7 |
藤田 竜矢 埼 玉/39/88 |
S2 | 両 | 3.92 | 99.86 | 0 | 2 | 0 | 4 | 4 | 0 | 6 | 2 | 1 | 20 | 20.6 | 27.5 | 31.0 | ||||
| 23 | 6 | 8 |
阿部 兼士 福 岡/35/93 |
S2 | 追 | 3.92 | 97.54 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 5 | 3 | 23 | 0.0 | 16.1 | 25.8 | ||||
| ○ | 17 | 9 |
岡崎 智哉 大 阪/33/96 |
S1 | 逃 | 3.92 | 106.00 | 0 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 5 | 3 | 7 | 0.0 | 33.3 | 53.3 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
対応力アップの栗山が20代の攻防戦を一気に飲み込む。タテ脚持つ岡崎の逆転も。吉田のカカりが良好ならば須賀の台頭。
【予定誘導員】落合 達彦
| 予 想 ・ 周 回 ・ 戦 法 |
◎ | ○ | △ | ▲ | × | 注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1まくり | 9追込 | 5追込 | 6まくり | 2追込 | 8追込 | 4逃げ | 3追込 | 7追込 | |
| 最 終 B S |
← ← |
||||||||
| 車 番 ・ 選 手 名 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
栗山 俊介 |
成田 健児 |
須賀 和彦 |
吉田 昌司 |
柳谷 崇 |
菅原 裕太 |
藤田 竜矢 |
阿部 兼士 |
岡崎 智哉 |
|
| 選 手 コ メ ン ト |
自力勝負します |
菅原君の番手 |
同県の吉田君 |
いつも通り自力 |
ここは近畿勢へ |
自力の競走 |
茨城コンビを追走 |
南関の後ろへ |
連係2回目の栗山君 |
復帰初戦を冷静に振り返る岡崎智哉が2予突破へ集中する。「レース勘のズレで組み立てに失敗したけど、脚力自体は戦える状態だと確認できた」と不安は一切なし。積極策を貫く栗山俊介を目標に得て笑顔を見せる。「最近の栗山君は器用な走りもしているけど、気持ち良く前にだけ踏めるように自分がサポートしますよ」と車間を大きく空けてリードしてゴール寸前で差し切る。
的中
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