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2018年8月4日時点の記事です。
「第61回オールスター競輪（Ｇ１）」が昨年に続いて、いわき平競輪場で15日から開催される。輪界のトップ135人が、5日間に渡って繰り広げる熱い戦いは最後まで目が離せない。また、２、４日目には、ガールズケイリンコレクション「アルテミス賞」、「ガールズドリーム」が一発勝負で行われる。
全日本選抜で幕を開けたＧ１戦線も、ダービー、高松宮記念杯とすでに３つのタイトルホルダーの名前が刻まれた。近畿２段駆けを粉砕した新田祐大がグランプリ一番乗りを果たした。その勢いのまま昨年後半と同様に新田、渡邉一成がタイトル争いをリードすると思われたが、ダービー、高松宮記念杯を三谷竜生が連覇。３つのＧ１表彰台（９人）のうち７人が近畿ということを考えれば、近畿勢が大きな潮流をつくっているのは間違いなさそうだ。
そのなかでも脇本雄太を抜きに近畿勢は語れない。ナショナルチームに所属し、競輪の出場機会も限られている。今年ここまで出場したのは、わずかに５場所のみ。ダービー決勝では浅井康太、新田にレースをさせることなく、ラインの４車で上位を独占。高松宮記念杯も先行策から３番手以下をちぎって三谷とマッチレースを演じた。続く福井記念では野原雅也の番手で競り込まれた２日目を除いては、次元の違う走りでＶ。Ｇ１、３連覇がかかる三谷、獲得賞金でＳ班返り咲きを濃厚にしている村上義弘ら充実の布陣で、近畿勢が別線に立ちはだかる。
北日本勢は、渡邉、新田の地元Ｓ班が中心。全日本選抜では単騎のハンデをものともせず新田がＶ奪取した。ナショナルチームでのハードトレーニングと競技のなかで、調整がかみ合っていない新田だが爆発的なパワーはピカイチ。日本代表のチームメイトの脇本にはない武器を持ち合わせている。それだけに地元のアドバンテージをうまく生かすと、今年２度目の戴冠が待っている。サマーナイトＦを制した渡邉も動きは悪くない。新田次第で、オールスター連覇への視界が開けてくる。
平原康多、武田豊樹、諸橋愛と３人のＳ班を擁する関東勢。平原は積極策も厭わない強気の攻めと、立ち回りのうまさでナショナルチーム組としのぎを削っている。ダービー、高松宮記念杯と続けて決勝進出を逃したが、白星は順調に重ねている。吉澤純平、武田の師弟コンビや木暮安由、諸橋と織りなすラインの調和がマッチすれば、脅威の布陣ができあがる。
ナショナルチームでスピードの絶対値をさらにアップさせている深谷知広、復調気配の竹内雄作、吉田敏洋に浅井と、機動タイプがそろった中部勢も侮れない。地区を束ねる浅井も本来の動きを取り戻し、後半のＧ１戦線で巻き返したい。
原田研太朗、太田竜馬らの躍進をみせる20代の機動型と、これまでを支えてきた小倉竜二、香川雄介、桑原大志、岩津裕介が息を合わせる中四国勢も怖い。
中川誠一郎、山田英明と一撃を秘めた九州勢は、展開次第も台頭できるだけの力は持っている。
オールスターファン投票得票数８位～14位（３名欠場で追加３名）による一発勝負で、大会２日目に行われる。
大接戦の中、本命には太田りゆを抜擢したい。特別レースでは結果を出せていないが、ナショナル仕込みのスピードはやはり抜けている。フェスティバルも最終日にはどん尻からまくり上げて２着に食い込んだ。普通開催は４連覇中だし、そろそろ一発勝負でも本領を発揮する時だ。
最後に繰り上がった鈴木美教にも魅力を感じる。同期の太田とともに新時代の旗手。７月静岡では今年７Ｖ目を無傷で達成と勢いは十分だ。強地脚を生かした先行を主に、流れに応じて何でも出来る巧者ぶりには注目したい。
尾崎睦、長澤彩のキャリアを買ってもいい。尾崎の今年７Ｖは鈴木と並ぶ数字だし、走りにも自信が感じられる。長澤も今年の３連対率は85％を誇っていて、普段の開催では常に主役級の走りを披露している。ともに仕掛けがはまれば単可能。
フェスティバルで優参した小林莉子の勝負強さも捨て難いし、パワーアップの石井貴子も侮れない。
２年連続でファン投票第１位に選出された児玉碧衣。ガールズ特別レースの優勝はなかなか達成できないでいるが、今年は７月末までに47走して39勝、２着５回で連対率は93・６％を誇っている。持ち味の自力攻撃には更に磨きがかかった感があるし、「優勝してファンに恩返しがしたい」とＶへの思いには並々ならぬものがある。初戴冠を成し遂げるとみて中心視。
勝負強い石井寛子にも魅力を感じる。フェスティバル２３1着ではレース巧者ぶりを遺憾なく発揮して優勝し、今年の優勝回数を11まで伸ばした。好位確保に成功なら単十分。
ドリームレース３連覇を目指す高木真備から狙う手もある。今年は特別レースの優勝こそないものの、攻撃的な競走で他を圧倒する場面は多い。好機に自力を出せれば３連覇も。
ガルコレ平塚ステージＶの石井貴子はレースの組み立てが秀逸。勝負どころではいい位置を確保していそうなだけに怖い。最近はスピードに磨きがかかり、航続距離も伸びた感ある山原さくら。思い切りがいいので動向からは目が離せない。
K3
岐阜
3万3820円
岐阜 長良川鵜飼カップ
10万3270円
0円キャリー
岐阜競輪長良川鵜飼カップ
447万9900円
432万0150円キャリー
914万4450円
839万4300円キャリー
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