2026年9月29日時点の記事です。



降級後は抜群の成績を残している内山雅貴が中心。降級後は2場所連続で完全Vを飾ったものの、7月立川ではS級への特別昇級を惜しくも逃した。しかし、その後は9月前橋準決勝で痛恨の失格があったものの、それを除けば確定板を外していない安定感がある。主戦法の捲りを武器に力の違いを見せるか。南関東同士で地元の長田祐弥や、小埜正義が援護役に回ってラインで上位独占を目論む。
バック回数2ケタを超えている椎名俊介、土田栄二、小林稜武の積極型が参戦する関東勢も侮れない。椎名は6月に特別昇班を決め、昇班後も決勝は一度も外していない。機動型同士で並んで番手無風となれば、土田や小林にも勝機が到来してくるケースも十分。大ベテランの川口満宏はこの若手機動型をしっかりと援護・追走したて上位浮上を狙いたいところだろう。
南関東勢と関東勢で潰し合う展開になるようなら、自在型の中村弘之輔、差し脚上位・小橋明紀の北日本勢にチャンスが出てくる。中村は決まり手が示すように状況に応じて何でもこなせるタイプ。小橋は9月松戸の準決で落車しているが、影響が残らず展開によっては両者の上位進出も十分ありえる。

東京期待の若手機動型。東京の同期では先日特別昇班を決めた小笠原匠海や、各地で好成績を挙げている吉川敬介が注目されているが、この福田も負けてはいない。アマチュア時代に1Kmタイムトライアル、ロード種目で培われた地脚を武器に、本デビュー後の15走は全て最終バックを取り確定板を外していないのは評価できる。持ち味の積極策から今期2度目のVを飾るか。
K3
大宮
33万9450円
大宮 スポーツニッポン新聞社杯
113万7820円
0円キャリー
松阪競輪蒲生氏郷杯王座競輪
862万3500円
780万4200円キャリー
2907万6900円
2525万4150円キャリー
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