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2020年8月15日時点の記事です。
各地区に力のある機動型はいるが、金野俊秋の近況が頭ひとつ抜けている。３月立川での落車はあったが、５月川崎から復帰すると４場所で優勝２回、準Ｖが１回とその影響を感じさせない走りを見せている。最近は仕掛けも積極的で短走路のここも攻めのレースで優勝争いをリードする。関根健太郎も南関勢屈指の機動型で、ペースに持ち込んだときの粘りは強じんだ。もちろんスジの目標が豊富な三ツ井武、遠藤勝行の追い込み勢にもチャンスがある。
Ｓ級終盤に腰を痛めた酒井雄多だが、ダッシュを生かした機動力は健在。まだ万全の状態ではなさそうだが、短走路で出足を生かすレースに持ち込めれば。酒井にとっては自在な赤塚悠人に小笠原昭太、三澤康人と後ろを固めるマーク陣がそろっている点も心強い。
関東勢は樋口開土の先行力が頼みの綱だ。３月にＳ級特進へリーチをかけた頃の勢いこそないが、先行力はシリーズ上位。地元の矢島一弥は樋口マークから優勝争いに加わりたい。
走りに積極さも出てきて、春先までの不振から完全に脱した。予選でのポカもあるが、ダッシュを生かした走りで短走路を攻略するか。
７月立川、大宮ともに準決勝で敗れているが、積極的な仕掛けは評価できる。１・２班のペースにも慣れてくるはずで、そろそろ準決勝突破に期待だ。
K3
岐阜
2万5350円
岐阜 長良川鵜飼カップ
12万9600円
0円キャリー
岐阜競輪長良川鵜飼カップ
637万9950円
615万5850円キャリー
1798万2600円
1704万5400円キャリー
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