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2020年7月12日時点の記事です。
好メンバーがそろったが、７車立てに一番合っていそうなのは渡邉一成だ。自粛明けの５月全プロ記念から動きも良さそうだし、ここはダッシュを生かした仕掛けで優勝争いをリードする。伏見俊昭、和田圭と北日本勢は追い込み陣も充実している。伏見は展開でまくりも出すなどタテ脚好調。和田圭は高い競走得点もそうだが、当所では記念優勝の実績がある点も見逃せない。
関東勢の主力は全員が自力を持っている。中心は吉澤純平、長島大介の茨栃コンビで、吉澤は今年Ｆ１戦で２Ｖと勝負強さもある。さらに黒沢征治、宿口陽一の地元、埼玉コンビ。完全復活を遂げた鈴木庸之とそろって、いずれも優勝を狙える自力型ばかりだ。
南関勢は和田真久留のスピードに期待だ。前半戦は振るわなかったが、７車立ならスピードを生かせる。和田健太郎も自慢のキメ脚で優勝を争うひとりだ。
結果はともかく前期の終盤からしっかりレースを組み立てていたし、今期一発目の７月青森では決勝２着。ダッシュのある木村に７車立ては合いそうだ。
７月静岡ではＳ級に上がって初めて勝ち上がりで勝ち星を挙げた。まくりの距離は短かったが、上がり11秒０のスピードなら上位とも好勝負ができそう。
K3
岐阜
21万3070円
岐阜 長良川鵜飼カップ
115万9650円
0円キャリー
岐阜競輪長良川鵜飼カップ
555万0600円
492万7950円キャリー
1375万3050円
1117万3500円キャリー
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